ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições. Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras. As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições.
Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras.
As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
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CLASSIFICAÇÕES
AZORES RALLY
16, 17 E 18 DE SETEMBRO
VENCEDORES DE TROÇOS
COMANDANTES SUCESSIVOS
ANDREAS MIKKELSEN (7) RICARDO MOURA (PEC 1 - 5)
DANI SORDO (3) DANI SORDO (PEC 6 - 7)
RICARDO MOURA (2) ANDREAS MIKKELSEN (PEC 8 - 9)
LEXEY LUKYANUK (1) DANIEL SORDO (PEC 10)
ANDREAS MIKKELSEN (PEC 11 -13)
CLASSIFICAÇÕES
COMPLETAS
1.
Houve alguns pilotos portugueses que em 2021 deram nas vistas
no Europeu de Ralis. Um deles foi Ricardo Moura que no Rali dos
Açores chegou mesmo a liderar a prova, ao volante do seu novo
Skoda Fabia Rally2, frente a nomes como Andreas Mikkelsen,
Alexay Lukyanuk e Dani Sordo. Um capotanço no derradeiro troço
acabou por lhe retirar a hipótese de terminar no pódio.
O melhor resultado em termos de classificação final acabou por
ser obtido por Armindo Araújo, em Skoda Fabia Rally2. O português
ficou no terceiro lugar do pódio, atrás de Andreas Mikkelsen e
Alexay Lukyanuk, depois de um rali muito complicado fruto da
muita chuva que caiu no primeiro dia de prova.
Rally3 (ficou só com tração as duas rodas) fez o piloto russo perder
muito tempo, embora tenha conseguido ficar no segundo lugar.
A melhor classificação de um piloto português no Europeu de Ralis foi
obtida por Armindo Araújo (em Skoda), que terminou esta prova no 3º
lugar do pódio, logo seguido por Bruno Magalhães, que neste rali estreava
um novo Hyundai I20 Rally2. Llarena desistiu por despiste, Herczig não
foi além de sexto e Mikolaj Marczyk ficou com um modesto nono lugar.
O Europeu foi depois para a Hungria, num traiçoeiro rali de asfalto,
que poderia ditar a consagração do novo campeão. O “convidado”
Mads Ostberg acabou por vencer, ao volante de um Citroen C3
Rally2, mas nem foi um dos principais protagonistas da prova. Na
verdade, Nikolay Gryazin, de regresso ao Europeu, foi quase sempre
o mais rápido no rali, mas no derradeiro troço, ao não parar devido a
um acidente com outro concorrente, foi penalizado em 15 minutos.
Dessa forma, Ostberg vencia o rali, Mikolaj Marczyk fazia uma excelente
operação com o segundo lugar, na frente do local András Hadik
(Ford Fiesta Rally2) e Efrén Llarena era o quatro classificado. Porém, a
grande estrela desta prova acabaria por ser Andreas Mikkelsen, pois o
sexto lugar final, numa prova em que geriu o seu andamento, foi mais
do que suficiente para se sagrar o novo campeão europeu.
O derradeiro evento, em Espanha, nas Ilhas Canárias, sem a presença
do campeão, quem mais se destacou foi Alexey Lukyanuk, que
dominou praticamente todo o rali, terminando com uma confortável
vantagem na liderança do rali, acabando por ficar com o 4º lugar
do europeu. Muito interessante de seguir foi a luta pelo segundo lugar
com Efrén Llarena e Mikolaj Marczyk a discutirem, troço a troço,
aquele que seria também o segundo lugar nas contas do Europeu.
Na realidade, o espanhol acabou por ser melhor sucedido, por pouco
mais de 7s, ficando assim com o vice-campeonato, mas dando à sua
navegadora (Sara Fernandez) o título de campeã, já que Andreas
Mikkelsen trocou de navegador a meio da temporada.
Destaque ainda nesta edição do Europeu para outros campeões. Ker
Torn foi o campeão Junior de 2021, com o seu Ford Fiesta Rally3,
Javier Pardo obteve o galardão na ERC2, tripulando o Suzuki Swift
R4 e Jean-Baptiste Franceschi levou o Renault Clio Rally4 ao título do
ERC3 (vencendo ainda o ERC Junior).
2.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º ANDREAS MIKKELSEN / ELLIOT EDMONDSON SKODA FABIA RALLY2 EVO 2H32M31,5S
2º DANIEL SORDO / CANDIDO CARRERA HYUNDAI I20 R5 +14,8S
3º EFRÉN LARENA / DARA FERNÁNDEZ SKODA FABIA RALLY2 EVO +1M06,5S
4º RICARDO MOURA / ANTÓNIO COSTA SKODA FABIA RALLY2 EVO +1M09,7S
5º MIKOLJ MARCZYK / SYZMON GOSPODARCZYK SKODA FABIA RALLY2 EVO +3M05,0S
6º UMBERTO SCANDOLA / DANILO FAPPANI HYUNDAI I20 R5 +4M03,0S
7º LUÍS REGO JR / JORGE HENRIQUES SKODA FABIA RALLY2 EVO +5M19,7S
8º BENITO GEURRA JR / DANIEL CUÉ SKODA FABIA RALLY2 EVO +6M50,3S
9º RAFAEL BOTELHO / RUI RAIMUNDO SKODA FABIA R5 +9M25,9S
10º JAVIER PARDO / ADRIÁN FERNÁNDEZ SKODA FABIA RALLY2 EVO +7M31,6S
55 INSCRITOS (TERMINARAM 33)
RALI SERRAS DE FAFE E FELGUEIRAS
1, 2 E 3 DE OUTUBRO
VENCEDORES DE TROÇOS
COMANDANTES SUCESSIVOS
ANDREAS MIKKELSEN (7) ANDREAS MIKKELSEN (PEC 1)
DANI SORDO (7) DANIEL SORDO (PEC 2 - 4)
SIMONE TEMPESTINI (1) ANDREAS MIKKELSEN (PEC 5 - 16)
ALEXEY LUKYANUK (1)
3.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º ANDREAS MIKKELSEN / ELLIOT EDMONDSON SKODA FABIA RALLY2 EVO 2H19M10,1S
2º ALEXEY LUKYANUKU / ALEXAY ARNAUTOV CITROEN C3 RALLY2 +2M01,8S
3º ARMINDO ARAÚJO / LUÍS RAMALHO SKODA FABIA RALLY2 EVO +2M38,9S
4º BRUNO MAGALHÃES / CARLOS MAGALHÃES HYUNDAI I20 N RALLY2 +3M07,4S
5º NIL SOLANS / MARC MARTI SKODA FABIA RALLY2 EVO +3M41,4S
6º NORBERT HERCZIG / RAMON FERENCZ SKODA FABIA RALLY2 EVO +4M07,0S
7º RIK CAIS /JINDRISKA ZAKOVA FORD FIESTA RALLY2 +4M24,2S
8º YOANN BONATO / BENJAMIN / BOULLOUD CITROEN C3 RALLY2 +4M57,0S
9º MIKOLJ MARCZYK / SYZMON GOSPODARCZYK SKODA FABIA RALLY2 EVO +5M47,8S
10º BENITO GUERRA JR / DANIEL CUÉ SKODA FABIA RALLY2 EVO +7M31,6S
55 INSCRITOS (TERMINARAM 33)
1. ALEXEY LUKYANUK 2. RICARDO MOURA 3. MIKO MARCZYK
4. JAVIER PARDO 5. NORBERT HERCZIG 6. NIL SOLANS
7. ANDREAS MIKKELSEN
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