ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições. Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras. As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições.
Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras.
As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NOTAS SOLTAS
Para além de terem vencido no Campeonato
de Portugal de Ralis, Armindo Araújo e
Luís Ramalho, foram também os melhores
portugueses no Vodafone Rali de Portugal,
terminando no 19º lugar da geral. Longe vão
os tempos em que ser o melhor português
nesta prova tinha outro valor, mas ninguém
tira o mérito à dupla portuguesa com mais
títulos absolutos nos ralis.
2.
3.
Juntamente com Armindo Araújo, foram
apenas mais três duplas que lograram
chegar ao final da prova. Paulo Neto /
Vitor Hugo (Skoda Fabia R5) cumpriram um
sonho antigo e logo com o segundo lugar
entre os portugueses, seguidos por André
Villas-Boas / Gonçalo Magalhães (Citroen
C3 Rally2) e Hélder Miranda / Hugo Pereira
(Renault Clio RS R3T).
4.
1. BERNARDO SOUSA 2. DIOGO SALVI
3. RICARDO TEODÓSIO 4. CARLOS FERNANDES
5. BRUNO MAGALHÃES
Depois de uma exibição notável na
prova de abertura, em que lutou pela
vitória no CPR, Miguel Correia teve
uma prova para esquecer no Rali de
Portugal. No segundo troço saiu de
estrada e como o Skoda caiu num buraco
já não foi possível continuar em prova,
não somando assim uma importante
experiência que era rodar neste tipo de
troços que desconhecia.
5.
17
ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021
Change language