ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021

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O
Rally Legends Luso-Bussaco é já uma tradição
no calendário de provas de estrada
em Portugal. Um evento que pretende trazer
para a estrada veículos de diferentes gerações,
com especial incidência nos carros
do final do século passado. As entidades
locais entenderam a importância e dimensão
estratégica que este tipo de eventos
podem ter para a região, tanto mais que
a zona onde se disputa este rali tem um
forte pendor turístico e, como tal, pretendem apoiar cada vez mais a
realização deste rali no futuro.
O grande cabeça de cartaz do Rally Legends Luso-Bussaco voltou
a ser novamente o italiano Paolo Diana, um piloto que tem ganho
muitos fãs em toda a Europa pelo seu estilo de condução muito espetacular
ao volante de um carro desenvolvido especificamente para
este tipo de eventos, um Fiat 131, com tração traseira e um motor
vitaminado a transbordar potência. O espírito deste tipo de provas é
“encarnado” na perfeição por este piloto italiano, que transporta para
os troços do Rally Legends Luso-Bussaco toda a emoção dos ralis,
sempre com longos “slides” que fazem a delícia de qualquer adepto
de ralis.
Apesar de ser a figura de proa do Rally Legends Luso-Bussaco, esta
prova tem a sua própria identidade que é trazida pelas quase 80 equipas
presentes cada uma com a sua abordagem à prova. Uns vão para
ganhar e competir pelos primeiros lugares, outros vão apenas para o
espetáculo e outros apenas pelo prazer de fazer um rali, embora todos
entendam que esta prova é também um excelente momento para
conviver e partilhar a paixão pelos automóveis e pelos ralis.
Tendo as suas próprias caraterísticas, neste Rally Legends Luso-
Bussaco todas as equipas que entram os troços são cronometradas. É
óbvio que nem todos ligam muito a isso, mas existem equipas que
nem a feijões querem perder e, por isso, a disputa pelos primeiros
lugares acaba por ser também um motivo adicional de interesse.
Neste particular, Pablo Figueiroa / Ezequiel Simões, em Talbot
Sunbeam Lotus, foram os grandes vencedores do Rally Legends
Luso-Bussaco. Esta dupla espanhola, que já é habitual em alguns
eventos em Portugal, venceu os quatro primeiros troços para nos
dois últimos gerir a vantagem e obter uma vitória com 13,5s de
vantagem, tendo por isso dominado o rali na sua totalidade e sempre
com um andamento muito espetacular.
O Campeão Regional Centro, Armando Carvalho, com Ana Santos
a seu lado, no Mitsubishi Lancer Evo V, fizeram também uma prova
muito competitiva (como sempre acontece) e acabaram no segundo
lugar, sendo a primeira dupla portuguesa.
Numa prova em que foi homenageado, Rui Madeira (com Nuno
Rodrigues da Silva), ao volante do seu habitual Mitsubishi Lancer
Evo III, terminaram no terceiro lugar, fechando assim o pódio.
Destaque ainda para o 4º lugar de um histórico dos ralis regionais,
Raúl Aguiar (sempre com Pedro Pereira como navegador), aos comandos
de um Mitsubishi Lancer Evo VIII, que ficaram na frente
do “artista” convidado Paolo Diana.
Dos 78 que partiram para a estrada 48 atingiram o final, com a organização
a fazer no final um saldo muito positivo de todo o evento.
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