ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições. Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras. As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições.
Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras.
As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
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1. RICARDO SOUSA 2. RICARDO FILIPE
3. GIL ANTUNES 4. RAFAEL CARDEIRA
5. PEDRO ALMEIDA 6. ALEXANDRINO DINIS
A luta nas duas rodas motrizes, que
teve nesta prova a sua penúltima ronda,
teve como vencedor Ricardo Sousa/
Paulo Leones (Peugeot 208 Rally4). A
jovem dupla andou forte e conseguiram
uma vitória sem contestação com 44,5s
de vantagem para Ernesto Cunha / Rui
Raimundo em carro idêntico, posição que
permite ao piloto de Leiria continuar a
lutar pelo título nas 2RM. Rafael Cardeira
/ André Couceiro, em Renault Clio R3T,
ficaram no pódio das 2RM, enquanto
Carlos Fernandes / Bruno Abreu (Peugeot
208 Rally4) foram os primeiros líderes,
mas com o sobreaquecimento do motor,
perderam muitas posições, embora
continuem líderes desta competição, que
se decidirá em Mortágua.
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