ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições. Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras. As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições.
Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras.
As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.
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MIKI BIASION
“Foi um sentimento muito especial regressar à Ilha da
Madeira depois de tantos anos. Tinha como recordação
as belas paisagens desta ilha, mas também os
magníficos troços e, acima de tudo, o ambiente muito
especial que se desenvolve em redor da prova, pois os
fãs da modalidade são adeptos muito conhecedores.
Gosto muito de disputar este tipo de provas legend,
como é o caso deste rali, pois esse ambiente que se
vivia nos ralis dos anos 80 consegue ser recriado,
com os carros e os pilotos a estarem sempre muito
próximos dos adeptos, ao contrário, por exemplo, do
que acontece atualmente nos ralis do mundial. Na
minha opinião este tipo de ralis são, atualmente,
os que mais agradam aos adeptos dos ralis pela
diversidade de carros presentes.
Foi um evento muito bom, muito bem organizado
e com uma componente social e desportiva
muito interessante, que cativou muito público,
nomeadamente nos troços, que de facto tinham muitos
adeptos.
Conduzir o Lancia Delta S4, tanto anos depois, foi
uma sensação muito boa, depois de um convite por
parte da organização que não podia recusar. Obrigado
a todos!!!”.
CLASSIFICAÇÕES
RALLY MADEIRA LEGENDS - SPIRIT
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º MIGUEL ANDRADE / BRUNO GOUVEIA RENAULT 5 GT TURBO 36M17,7S
2º RUI CONCEIÇÃO / ROBERTO FERNANDES FORD ESCORT COSWORTH +1,7S
3º CLÁUDIO NÓBREGA / ALÍPIO NÓBREGA DATSUN 1200 +55,1S
4º EDUARDO VEIGA / INÊS VEIGA FORD ESCORT MK2 +1M10,6S
5º ERNESTO CUNHA / NUNO RODRIGUES DA SILVA SUBARUI IMPREZA WRX STI +1M14,4S
6º JOSÉ JARIMBA / RICARDO VENTURA TOYOTA STARLET +1M16,5S
7º PEDRO COELHO / PAULO COELHO FORD ESCORT MK2 +1M40,5S
8º ÂNGELO ESCÓRCIO / RICARDO DINIS PEUGEOT 306 S16 +2M43,8S
9º PAULO NUNES / VITOR MAROTE TOYOTA COROLLA GT COUPÉ +2M57,4S
10º FRANCISCO TAVARES / LUÍS NEVES TOYOTA COROLLA GT +3M38,1S
18 INSCRITOS (TERMINARAM 12)
RALLY MADEIRA LEGENDS - SHOW
NÃO EXISTE CLASSIFICAÇÃO PARA ESTA CATEGORIA
13 INSCRITOS (TERMINARAM 13)
RALLY MADEIRA LEGENDS - HISTORIC
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º JOÃO MARTINS / SÍLVIO MALHO FORD ESCORT MKI 37M01,8S
2º MÁRIO OLVEIRA / ANTÓNIO CASTRO FORD ESCORT RS 2000 MKII +1M16,3S
3º RUI RIBEIRO / PEDRO FERNANDES FORD ESCORT RS 1600 MKII +2M46,8S
4º RICARDO MOREIRA / DAVID SANTOS FORD ESCORT MKI +3M21,9S
5º LUCAS MARTOS / LUÍS BOIÇA AUDI QUATTRO +3M57,1S
6º PAULO GROSSO / SUSANA CORDEIRO ALPINE-RENAULT A110 1600S +5M34,7S
7º IVO PAULINO / ARTUR FRANÇA ALFA ROMEO 2000 GTV +8M06,0S
8º ALFREDO PEREIRA / LEONARDO SARGO ALFA ROMEO 2000 GTV VELOCE +8M18,8S
12 INSCRITOS (TERMINARAM 8)
O Rally Madeira Legend terminou em festa com uma superespecial,
que já não contou para o resultado, mas apenas
para o espetáculo. Disputada junto ao Museu CR7, na
Avenida Sá Carneiro, mais uma vez o público madeirense
marcou presença e alguns pilotos deram mesmo muito
espetáculo... mesmo alguns que tinham desistido no
decorrer da prova.
CLASSIFICAÇÕES
COMPLETAS
Ao longo dos três dias de evento foi-se desenrolando
uma tremenda agenda social. Foi criada uma Village
Legend onde se concentrou toda a caravana deste rali e
onde estiveram sempre expostos os carros de rali mais
emblemáticos, não faltando sequer música ao vivo.
O público madeirense gosta de ralis e recebeu muito
bem toda a caravana do Legend. O parque fechado
foi aberto ao público e isso permitiu que todos os
7.
A escolha dos troços foi também um dos aspetos
positivos deste Rally Madeira Legend, apesar do
esforço exigido a alguns carros. Fazer Palheiro
Ferreiro (à noite) foi um momento alto, sobretudo
pelo ecoar dos motores no meio da serra. No segundo
dia Serra de Água, Boaventura, Referta, Quatro
Estradas e Terreiro da Luta, permitiu ao rali passar
em algumas das zonas mais emblemáticas dos ralis
madeirenses e com mais tradição.
8.
adeptos, entre os quais muitos estrangeiros a passar
férias na Madeira, perdessem muito tempo a tirar fotos
juntos dos carros, nomeadamente dos mais vistosos.
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