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ANUÁRIO RALIS ONLINE 2021

Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições. Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras. As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.

Com 180 páginas, o Anuário aborda em destaque o Campeonato de Portugal de Ralis, tendo cada prova 10 páginas. Neste Anuário estão presentes todos os campeonatos regionais de ralis, como também os campeonatos de ralis dos Açores e da Madeira, com um mínimo de 8 páginas para cada uma destas competições.

Clássicos, GT´s, Peugeot Rally Cup, Kia Picanto Rally e Desafio Kumho estão também em destaque neste Anuário, que conta ainda com uma componente internacional, onde sobressai o Rali de Portugal, Rali dos Açores e Ralis Serras de Fafe e Felgueiras.

As provas extra, como o Rali das Camélias e o Rali de Lisboa, têm o seu espaço neste Anuário, assim como todas as provas Legends realizadas em Portugal, que merecem um enorme destaque nesta edição.

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1.

2. 3.

Desportivamente falando a edição 2021

do Rali da Água foi disputada mesmo

até ao derradeiro metro do rali, com José

Pedro Fontes / Inês Ponte a regressarem

às vitórias à geral de forma totalmente

merecida. Um rali com muita emoção,

que teve três líderes diferentes, mas com

José Pedro Fontes a fazer a diferença no

segundo dia, tendo sido o piloto que

mais troços venceu no rali (4).

Num rali disputado sempre em ritmo muito elevado pelos principais

interessados na luta pelo título, José Pedro Fontes teve um segundo

dia de prova notável, vencendo 4 dos 6

troços, e recuperando 7,5s de atraso para uma

vitória de 3,5s. A vitória que lhe tinha vindo

a fugir nas últimas provas (a última foi no

Vidreiro 2019) acabou por se consolidar nesta

prova, dando assim um renovado interesse

para a reta final do Campeonato de Portugal ESPECIAL

de Ralis.

Uma vitória onde o piloto do Citroen demonstrou

muita rapidez, concentração e que afinal

não estava assim tão arredado do andamento

dos seus adversários e, como tal, pode perfeitamente

voltar a entrar nas contas do título.

+>REGRESSO EM “BOA HORA” ÀS VITÓRIAS

DE JOSÉ PEDRO FONTES

> RALI DISPUTADO ATÉ À DERRADEIRA

> TRÊS COMANDANTES AO LONGO DO RALI

> NOVO AZAR DE PEDRO MEIRELES

> LUTA INTENSA NAS DUAS RODAS MOTRIZES

> TROÇOS RÁPIDOS, TÉCNICOS E EXIGENTES

> POUCOS ADEPTOS A ACOMPANHAREM O CPR

> CAMI EVOLUI A PROVA FACE A 2020

Bruno Magalhães / Carlos Magalhães, já a despedirem-se o

Hyundai I20 R5, não conseguiu repetir a vitória de 2020, depois

de um rali em que esteve sempre envolvido diretamente na

luta pela vitória. No primeiro dia foi surpreendido por Armindo

Araújo, para no segundo dia, mesmo superando o seu adversário

do Skoda, acabou por ver José Pedro Fontes passar para a frente

do rali a três especiais de fim. O segundo lugar deixa o piloto do

Hyundai mesmo assim numa posição de continuar a recuperar

pontos para Armindo Araújo, na entrada desta derradeira fase do

CPR.

Armindo Araújo / Luís Ramalho fizeram um primeiro dia muito

bom, terminando na liderança do rali, aos comandos do sempre

eficaz Skoda Fabia Rally2. Parecia lançado

para vencer, mas no segundo dia não esteve

ao mesmo nível, sendo superado por Bruno

Magalhães e por José Pedro Fontes, não

tendo sequer vencido qualquer especial neste

dia. Mesmo assim, Armindo Araújo sai na

frente do CPR após este rali, até porque

Ricardo Teodósio / José Teixeira ficaram atrás

de si.

O algarvio foi o único dos pretendes ao título

que não passou pelo comando desta prova.

Um 4º lugar é um resultado pálido para o algarvio,

mas esta posição acaba por ser, mesmo

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