Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
omkring. Jag såg inte skyltarna, till exempel inte hastighetsbegränsningen. (K, 23, TT,<br />
positiv, ovan)<br />
Konstnärlig utformning av tunneln<br />
På frågan ifall försökspersonen hade några tankar kring konstnärliga utformningen eller<br />
gestaltningen av tunneln och ifall denna hade någon betydelse för honom eller henne, blev<br />
svaren ganska olika i de tre tunnlarna. Södra Länken har flera olika konstnärliga inslag både i<br />
tunnlarna och vid alla in- och utfarter. De som körde Södra Länken uppskattade de stora<br />
bågarna, men ingen hade sett stenstoderna. In- och utfarternas utformning kommenterades<br />
inte över huvud taget. Ingen av deltagarna orienterade sig efter bågarna.<br />
Götatunneln har ett blått parti på mitten och stora siffror vid nödutgångarna. Detta<br />
uppskattades av försökspersonerna. Någon kommenterade även infarternas utformning.<br />
Törnskogstunneln är osmyckad men utformningen vid infarterna är omsorgsfullt gestaltad.<br />
Det var ingen av försökspersonerna som tyckte sig uppfatta några konstnärliga inslag.<br />
Södra Länken<br />
Jag tycker inte att det är självklart att konstutsmyckningen har någon särskild betydelse. Den<br />
ena ser ut som en vetelängd. Jag gillar känslan av att någon har tänkt till och att någon har<br />
brytt sig om att lägga ner energi på hur det ser ut där man kör. (K, 36, SL, positiv, ovan)<br />
Vissa av dom här utsmyckningarna är fantastiskt vackra. Det är nån som när man åker<br />
härifrån Nacka när man kommer till det här blåa med ljuspunkter på alltså, den är ju<br />
fantastisk! Det är ju konstverk men man får ju inte stanna och titta på den men man kan ju<br />
njuta av den en stund, jag tycker den är fantastiskt vacker. Ja de gula bågarna är helt OK.<br />
När dom har tvättat så blir dom liksom ännu mer framträdande och så det där mellanblåa<br />
taket till, så det blir ju lite snyggt. Men just den blå, kunde man ha haft åt Årstahållet<br />
eftersom jag kommer ju ALLTID därifrån. Så jag är lite avundsjuk. Jag kunde ju inte åka till<br />
Nacka bara för att få se den. (M, 61, SL, positiv, van)<br />
Jag tycker det är bra. Dom där gula dom tycker jag är lite svårt att uppfatta. Den här är ju så<br />
stor den här blåa med stjärntaket, den är ju verkligen en portal kan man säga. Medan dom<br />
här lite mindre delarna dom åker man lättare förbi, men dom är ju bra ändå, det är ändå att<br />
bryta mot monotonin.<br />
Nej, Jag använder dom [utsmyckningarna] inte som orientering. Jag skulle fortfarande inte<br />
exakt kunna peka ut på kartan var dom ligger…jag tror att dom är närmre vid Hammarby<br />
Sjöstad nånstans där. För sen så finns det ju ingenting i andra änden. Där skulle man<br />
möjligtvis tycka att det skulle finnas en milstolpe när man kör Västerut också. (K, 47, SL,<br />
positiv, van)<br />
Götatunneln<br />
Hur menar du då, jag har inte reflekterat över det? Det har jag inte tänkt på.<br />
Ska man titta på det när man kör? Ska man inte hålla fokus på vägen? Det kanske mer är för<br />
dom som är passagerare. (K, 23, GT, positiv, ovan)<br />
Dålig. Det har en viktig betydelse att det är fint i tunnlar. Tycker inte om det de har gjort i<br />
Götatunneln. Den blå belysningen i taket och siffrorna räcker inte. Jag har inte tänkt på<br />
stenstoderna vid infart och utfart innan. Det är viktigt hur det ser ut när man kör in i en<br />
tunnel. (K, 47, GT, positiv, van)<br />
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 101(125)