Rapport innehållsförteckning - Arkus

Luften i tunneln
På frågan hur de intervjuade upplever luften i tunneln svarade en majoritet med negativa
omdömen, men en relativt stor grupp litar på tekniken och tror att moderna tunnlar har bra
luft. De negativa oroar sig för dammpartiklar, dålig luft vid köbildning och avgaser. Flera
påpekar att de brukar stänga friskluftsintaget i bilen när de kör i tunnlar, särskilt vid
köbildning.
Kunskap om nödutrymning och nödsituation
När det gäller försökspersonernas kunskap om hur nödutrymning går till och vad man ska
göra i en nödsituation, så var det i stort sett en total okunskap hos alla deltagare om detta.
Man visste att nödutgångarna fanns och att man skulle ta sig dit ifall det händer en olycka.
Men man visste ingenting säkert om vad som sedan händer och vad man bör göra. En enda
person kände till att nödutgångarna förbinder tunnelrören med varandra. Flera trodde att det
fanns trappor upp från varje nödutgångsdörr. Några efterlyste undervisning om detta vid
körkortsutbildning – eller information på TV. De tillfrågades först om de visste vad man ska
göra och sedan ombads de att berätta vad de trodde att man skulle göra.
Nej, vet ej. Skulle sakta ned farten och köra fram till bilen som står framför. Ska mycket till
för att lämna bilen och tunneln. Jag skulle främst vilja veta vad som hänt och se hur alla
andra gör. Jag associerar inte köbildning till olycka. (K, 23, TT, positiv, ovan)
Mycket långa tunnlar
Försökspersonerna fick frågan vad det tycker om mycket långa tunnlar, som till exempel den
planerade Förbifart Stockholm som kommer att bli närmare två mil lång. Ungefär hälften av
försökspersonerna tyckte att det var OK med en så lång tunnel. Några tyckte att det vore
mycket bra om trafiken underlättades med en lång tunnel. Sex personer var klart negativa till
långa tunnlar och fem personer var lite tveksamma och såg både fördelar och nackdelar.
Oj! Jag det är jag väl inte så jätteförtjust i att köra i två mil i tunnel. Då kör jag hellre i
dagsljus. Ja men ja. Om jag inte visste att jag sparade väldigt mycket tid på det. Så det är ju
inte så att jag tycker att det är väldigt kul att köra i tunneln liksom. Inte direkt obehagligt,
men jag tycker att det är monotont och....det är jobbigt. (M, 30, TT, positiv, van)
Under vattendrag och mycket djupt ner
Försökspersonerna fick också frågan vad de hade för attityd till tunnlar som går under
vattendrag och tunnlar som går mycket djupt ner under jord. En majoritet, ungefär 2/3 av
försökspersonerna var positiva både till att köra djupt ned och under vatten. En tredjedel av
försökspersonerna tyckte däremot att tanken på detta var obehaglig och skrämmande. Vissa
uttryckte obehag, men trodde nog att de skulle våga köra i tunnlar djupt ner och under vatten.
Åka under vatten känns ju inte så där jävla häftigt. Nä det sånt där som är..finns det en annan
väg som är lika billig eller bra så tar jag den hellre. Om jag kan välja.
(Djup under jord) Jag tänker inte såna tankar. Sånt tycker jag är väldigt obehagliga tankar
och då tänker jag dom inte. Det är också ett förhållningssätt! (M, 61, SL, positiv, van)
Jag tycker det är häftigt. (under vattendrag)
Nej, förutom att man undrar hur säkert det är att vara där nere. Tror inte man kommer att
fundera på det alls när man kör. Det kommer nog bara kännas lite spännande. (djupt ned)
(M, 27, TT, positiv, van)
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 52(125)