Rapport innehållsförteckning - Arkus

Försöksperson som kör i Götatunneln.
Intervjuer med bilförare när de kör i tunnlar, strukturerade intervjuer
Den största och mest tidskrävande delen av projektet har varit körningarna med ett antal
försökspersoner i de tre tunnlarna. Först har vi kört i den aktuella tunneln och försökspersonen
har fritt fått kommentera vad han eller hon ser under vägen, alternativt kommer att tänka på
under körningen, s.k. berättande körning. Detta har dokumenterats genom att försökspersonen
försetts med en mikrofon s.k. ”mygga” och hela samtalet spelats in på band.
Efter denna körning i tunneln har vi stannat på ett säkert ställe, stängt av bilen och en
strukturerad intervju har genomförts enligt det frågeformulär som finns bifogat som bilaga 1.
Intervjun har spelats in på samma sätt. Vid intervjun ombads försökspersonen också att på en
karta över tunneln peka ut eventuella ställen i och intill tunneln som han eller hon upplevde
som särskilt problematiska eller riskfyllda.
När intervjun varit avslutad har vi startat bilen igen och kört tillbaka genom tunneln.
Försökspersonen har även vid detta tillfälle uppmanats att berätta om sina intryck, påverkad
av intervjufrågorna. Efter avslutad körning och intervju har en kort intervju filmats då
intervjupersonen fått kommentera några av de frågor som han eller hon tyckt varit mest
intressanta. Det är detta förfarande som tillämpats i nästan samtliga intervjuer. Vid något
enstaka tillfälle har den strukturerade intervjun genomförts efter hela körningen, av praktiska
skäl för att underlätta för försökspersonen.
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 40(125)