Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
i den blöta vägbanan. Det blir lätt att man fokuserar på reflexerna istället för på tunneln runt<br />
omkring. Jag såg inte skyltarna, till exempel inte hastighetsbegränsningen. (K, 23, TT,<br />
positiv, ovan)<br />
Konstnärlig utformning av tunneln<br />
På frågan ifall försökspersonen hade några tankar kring konstnärliga utformningen eller<br />
gestaltningen av tunneln och ifall denna hade någon betydelse för honom eller henne, blev<br />
svaren ganska olika i de tre tunnlarna. Södra Länken har flera olika konstnärliga inslag både i<br />
tunnlarna och vid alla in- och utfarter. De som körde Södra Länken uppskattade de stora<br />
bågarna, men ingen hade sett stenstoderna. In- och utfarternas utformning kommenterades<br />
inte över huvud taget. Ingen av deltagarna orienterade sig efter bågarna.<br />
Götatunneln har ett blått parti på mitten och stora siffror vid nödutgångarna. Detta<br />
uppskattades av försökspersonerna. Någon kommenterade även infarternas utformning.<br />
Törnskogstunneln är osmyckad men utformningen vid infarterna är omsorgsfullt gestaltad.<br />
Det var ingen av försökspersonerna som tyckte sig uppfatta några konstnärliga inslag.<br />
Vissa av dom här utsmyckningarna är fantastiskt vackra. Det är nån som när man åker<br />
härifrån Nacka när man kommer till det här blåa med ljuspunkter på alltså, den är ju<br />
fantastisk! Det är ju konstverk men man får ju inte stanna och titta på den men man kan ju<br />
njuta av den en stund, jag tycker den är fantastiskt vacker. Ja de gula bågarna är helt OK.<br />
När dom har tvättat så blir dom liksom ännu mer framträdande och så det där mellanblåa<br />
taket till, så det blir ju lite snyggt. Men just den blå, kunde man ha haft åt Årstahållet<br />
eftersom jag kommer ju ALLTID därifrån. Så jag är lite avundsjuk. Jag kunde ju inte åka till<br />
Nacka bara för att få se den. (M, 61, SL, positiv, van)<br />
Estetisk upplevelse<br />
För att ytterligare komma åt försökspersonernas uppfattning om tunnlarnas utformning<br />
frågade vi också om de hade några tankar kring den estetiska upplevelsen av tunneln. Deltagarna<br />
lade nog in lite olika betydelse i ordet estetik. Alla tre tunnlarna fick både positiva och<br />
negativa kommentarer. Vissa tyckte att tunnlarna var tråkiga och trista och andra tyckte att de<br />
var både fina och vackra och helt OK.<br />
Jämfört med andra tunnlar i stan är den väldigt fin. Det känns som att det finns rymd och en<br />
estetisk tanke. (K, 37, SL, positiv, ovan)<br />
Jag är nöjd att det är ljust, bra belysning och breda körvägar. Jag tycker inte att en tunnel är<br />
vacker, men den är funktionell. (M, 67, GT, positiv, van)<br />
I och med att den har väldigt mycket rymd, blir det en upplevelse av en slags skönhet ändå.<br />
Noterade ingen konstnärlig utsmyckning i övrigt. (K, 55, TT, positiv, van)<br />
Vädrets påverkan<br />
På frågan om vad vädret har för inverkan på körningen i tunnlar fick vi ganska enstämmiga<br />
svar. De flesta tyckte att vädret inte påverkar alls och att det främst är bekvämt att komma in i<br />
en tunnel när vädret är blött och slaskigt. Solljus och bländning tog ett par personer upp.<br />
Bilförarna i Södra Länken såg lite mer problem än de andra.<br />
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 51(125)