Rapport innehållsförteckning - Arkus

Jag tycker att Götatunneln kändes säkrare då den hade numrering och kändes ljusare. Ja,
belysningen var nog bättre.
Tror att det sitter numrering i den här tunneln, man ser den bara inte från den här vinkeln.
Min upplevelse är att människor kör fort i Södra länken. Tror att de tagit bort några av
skyltarna vid utfarten mot Sickla. Ljuset är grumligare här, det är bättre i Götatunneln.
Om man ligger längst till vänster och ska av till höger, kan det vara svårt att komma emellan.
Då det är 70 får man köra om både på höger- och vänster. Det känns besvärligt. Kan tänka
mig att de som inte har så aggressiv körning kanske missar en avkörning. Känner till tunneln
väldigt bra, men är man ny i stan så missar man det lätt.
Klart att det drabbar alla andra om folk kör fort. Tycker inte att fortkörning är det värsta
problemet. Tycker att referenspunkter är sämre. Man uppfattar inte en hel bil, utan bara två
ljuspunkter. Det är svårt att byta fil. Har kört där en gång och tycker det är jätteobehagligt
med alla filer, dåligt ljus och svårt att hålla koll på alla bilar och skyltning.
Den med vita väggar känner man som att den har både högre i tak och är bredare. Känns
ljusare och öppnare.
I Södra länken kan det bli stopp ibland då man åker till Nynäshamn. Kan bli många som
bromsar i onödan om ljuset blinkar. Fler gör inbromsningar för att de blir lurade.
Ljuset i Södra Länken känns lugnare, det blir inte lika blinkande. Det buktande taket, känns
som att det ger en bredd till tunneln. Det platta taket i slutet, är det för att man inte ska sakna
taket?
Törnskogstunneln, Häggvik
Åker från Häggvik mot Täby
Infarten känns som ett väldigt djupt mörk hål som man ska ner i. Känns inte så inbjudande.
Gillar den öppna ytan till höger, den gjorde att man nästan väntade sig att det skulle komma
en tunnel. Jag såg att det var tre lamprader och runda lampor. Gillade mer de avlånga
lamporna i Södra länken. Det var ljusare i den andra tunneln (Södra Länken). Det var ljust tak
– här ser man inte taket. Det blir ljusspeglar på vägarna. Tunneln känns smalare. Känns som
att man är i en grotta. Åkte den här i måndags några gånger. Den kändes rätt bra, men det var
rätt svårt att läsa i den då lampan gjorde att det blev växelvis ljust och mörkt. Den känns inte
lång. Den känns ändå lugnare än Södra länken. Det är mindre trafik. Det är betydligt mörkare.
Utfarten är snyggare än Södra länken. Skönt med högra muren på höger sida vid utfarten.
Småtunnlar efter Törnskogstunneln: Mycket bredare än den första tunneln. Det kändes som att
belysningen satt snett. Det såg slarvigt ut.
Diskussion kring alla tunnlar- Törnskogstunneln/Häggvik
Man känner direkt att den här inte ligger i stan till skillnad från Södra länken som är en
stadstunnel. Man känner att man kommer att komma ut på landet igen och inte bland en massa
hus. Södra länken känns stad hela tiden. Lite mer puls i tunneln. Själva utformningen, man
kör in och utformningen. Känns som att det inte går att misslyckas med den här tunneln.
Känns säkrare med två filer. Man har koll på alla bilar väldigt lätt och vad som gäller.
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 115(125)