Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
Rapport innehållsförteckning - Arkus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vet ej. Tror att man ska slå av bilen och gå till första bästa dörr. Jag visste inte att man<br />
hamnar i det andra tunnelröret. Jag tycker att trafikutbildning kunde sättas in istället för<br />
reklaminslag på TV. (K, 69, GT, negativ, ovan)<br />
Törnskogstunneln<br />
Nej, vet ej. Om man känner sig tvungen, går ut och lägger sig ned på marken och sätter något<br />
för ansiktet innan man går ur bilen. Går med låg kroppshållning bort mot en nödutgång och<br />
hoppas att dörren öppnar sig när man trycker ned handtaget. Vet inte vart kommer. (M, 53,<br />
TT, positiv, ovan)<br />
Nej, vet ej. Skulle sakta ned farten och köra fram till bilen som står framför. Ska mycket till<br />
för att lämna bilen och tunneln. Jag skulle främst vilja veta vad som hänt och se hur alla<br />
andra gör. Jag associerar inte köbildning till olycka. (K, 23, TT, positiv, ovan)<br />
Nej, det vet jag inte. Jag skulle försöka stanna bilen till höger så att räddningsfordon kommer<br />
förbi på vänster sida. Om det brinner tar jag mig ut genom nödutgångarna. Om det är<br />
köbildning tror jag ganska ofta att det skett en olycka. Men, vid Södra länken vet jag av<br />
erfarenhet att folk saktar in p.g.a. på eller avfarter. Vid den här korta tunneln hade jag trott<br />
att det hade hänt något. (K, 23, TT, positiv, van)<br />
Mycket långa tunnlar<br />
Försökspersonerna fick frågan vad det tycker om mycket långa tunnlar, som till exempel den<br />
planerade Förbifart Stockholm som kommer att bli närmare två mil lång. Ungefär hälften av<br />
försökspersonerna tyckte att det var OK med en så lång tunnel. Några tyckte att det vore<br />
mycket bra om trafiken underlättades med en lång tunnel. Sex personer var klart negativa till<br />
långa tunnlar och fem personer var lite tveksamma och såg både fördelar och nackdelar.<br />
Södra Länken<br />
Jag känner mig trygg med tunnelkörning. Har inga problem alls med det. Snarare en fördel<br />
att få ned en del av den tunga trafiken under jord. Allt som underlättar förbifart är jag för.<br />
Värre när allt ska in i city. (M, 47, SL, positiv, van)<br />
Jag tror att om man åkte väldigt långa partier utan avfarter så skulle det nog faktiskt kännas<br />
lite...även för mig som inte är särskilt rädd eller skeptisk mot tunnlar så tror jag att det skulle<br />
kännas lite instängt. För att dom här avfarterna, även om man inte tänker så mycket aktivt på<br />
dom så innebär dom ju en väg upp till ytan, så då känner man ju sig kanske inte lika instängd.<br />
Men jag tror inte att jag skulle ha något problem med det.<br />
Om jag hade behov av det så skulle jag definitivt göra det och fanns det avfarter regelbundet<br />
så att man inte behövde köra jätte jätte länge för att komma upp nånstans så tror jag inte att<br />
jag skulle ha några problem med det Men jag vet inte. som sagt jag har aldrig kört så långa<br />
tunnlar så det ska bli spännande. (K, 28, SL, positiv, van)<br />
Inget problem. (M, 68, SL, positiv, van)<br />
Götatunneln<br />
Där hade jag faktiskt haft lite svårt att åka. Tycker det känns lite obehagligt när det är så<br />
långa sträckor. Dels ifall det händer någonting. Det tar tid att ta sig ut. Och att det är jobbigt<br />
att köra i tunnlar. Just det här att man måste koncentrera sig synen och lite så där. Så det<br />
skulle jag nog ha svårare för. Att det är mörkt, man blir lite segare i huvudet. (K, 23 GT,<br />
positiv, ovan)<br />
SÄKERHET I TUNNLAR. Hur upplevs säkerheten i tre biltunnlar? 106(125)