Kommunfullmäktiges protokoll 20120315 - Östersunds kommun

§ 37, KF 2012-03-15 10:00 / §:s bilaga: Miljöredovisning 2011, 2012-01-27
Fossila koldioxidutsläpp i Östersunds kommun som geografisk enhet
Östersund hade fram till och med 2010 ett mål om koldioxidutsläpp som fastställts av kommunfullmäktige;
Utsläppen av koldioxid skall minska med 25 % till 2010 i förhållande till 1998. Eftersom det är en eftersläpning
av statistik kan resultatet redovisas först i 2011 års miljöredovisning. Utsläppen av fossil koldioxid räknat från
år 1998 till år 2010 minskade med 4,6 % Mellan 2009 och 2010 ökade de beräknade koldioxidutsläppen med
18,8 % (37 804 ton). Den största utsläppsökningen härrör från elanvändningen, trots att elanvändningen har
minskat. De ökade utsläppen beror på att den lokala elmixen för 2010 innehöll mer el från icke förnybara källor.
En anledning till detta är att Jämtkrafts kunder under 2010 valt att köpa mer ospecificerad el och mindre ursprungsmärkt
el från förnybara källor jämfört med 2009. Andelen ursprungsmärkt el har gått ned från 48 % till
14 % och ersatts med inköpt el från Nord Pool, för vilken årets emissionsfaktor dessutom mer än tredubblats.
Jämtkraft producerar fortfarande ungefär lika mycket förnybar el som tidigare. En del har sålts till andra bolag
som därigenom kunnat tillgodoräkna sig en renare elmix. Export av förnybar el från norden och import av europeisk
mix med höga utsläppsvärden har påverkat utsläppen.
Transporter stod för huvuddelen av de totala fossila koldioxidutsläppen under 2010 med 64%, medan uppvärmning,
el och övrigt stod för 36 %. Utsläpp från diesel har ökat betydligt, med 14 097 ton, mellan 2009 till 2010
och mindre ökningar från eldningsolja, flyg och E85 (bensinfraktionen) har skett. Utsläpp från bensin och torv
minskade däremot.
Diagram 4: Beräknade fossila koldioxidutsläpp i Östersunds kommun
Fossila koldioxidutsläpp i Östersunds kommun
som geografisk enhet
100 000
90 000
80 000
70 000
60 000
50 000
40 000
30 000
20 000
10 000
0
Bensin E85/E75 ED95 Diesel EO1 EO2-5
El (lokal
mix)*
Flyg ** Kol Torv Gas ol***
1998 88 599 65 644 29 449 14 406 14 196 11 485 2 367 23 733 0
1999 90 039 62 255 28 812 13 620 13 927 7 447 482 11 990 0
2000 85 083 57 556 35 837 14 141 9 540 482 19 101 438
2001 88 672 54 694 20 285 4 434 14 824 6 248 202 18 610 114
2002 92 023 54 564 19 613 3 897 14 235 8 904 41 23 496 123
2003 88 362 39 61 145 18 776 10 740 22 537 9 167 0 35 820 145
2004 85 896 101 61 389 16 189 12 132 9 254 7 574 0 37 674 132
2005 79 848 152 57 150 15 603 6 132 6 927 4 850 0 25 384
2006 78 323 194 60 785 13 508 10 914 17 907 3 613 0 25 717
2007 71 390 343 70 457 7 412 8 409 9 939 3 449 0 37 771
2008 70 095 510 17 70 833 5 195 9 487 14 160 3 122 0 20 528
2009 74 369 398 17 65 964 3 177 9 865 21 589 2 627 0 22 657
2010 69 193 452 18 80 061 6 792 10 566 49 290 2 729 0 19 367
*Lokal elmix (Jämtkraft, ** LTO och motorprov, ***Uppgifter har ej erhållits fr o m 2005 och framåt.
(källa: Grön Trafik)
8