25.03.2016 Views

turkiye_iklim_degisikligi

turkiye_iklim_degisikligi

turkiye_iklim_degisikligi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

• Ulaştırma sektöründe, kentiçi ulaşımda, bireysel araç kullanımından<br />

kaynaklı emisyon artış hızının sınırlandırılması;<br />

kentlerde sürdürülebilir ulaşım için 2023 yılı sonuna gerekli<br />

yasal ve idari düzenlemelerin yapılması; 2023 yılına kadar<br />

kentsel ulaşımda alternatif yakıt ve temiz araç kullanımını<br />

özendirici yerel tedbirlerin alınması,<br />

• Atık sektöründe, 2005 yılı baz alınarak düzenli depolama<br />

tesislerine kabul edilecek biyobozunur atık miktarının, 2015<br />

yılına kadar ağırlıkça %75’ine, 2018 yılına kadar %50’sine,<br />

2025 yılına kadar %35’ine indirilmesi; 2023 yılı sonuna kadar<br />

ülke genelinde entegre katı atık bertaraf tesislerinin kurulması<br />

ve belediye atıklarının %100’ünün bu tesislerde bertaraf<br />

edilmesi; Ambalaj Atığı Yönetim Planlarının tamamlanması;<br />

2023 yılına kadar vahşi depolama sahalarının %100’ünün kapatılması,<br />

• Su kaynakları yönetiminde, kentlerin su yönetiminin <strong>iklim</strong> değişikliğine<br />

uyum bakış açısı ile ele alınması,<br />

hedefleri yer almaktadır.<br />

2012 yılında yürürlüğe giren 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların<br />

Dönüştürülmesi Hakkında Kanun çerçevesinde Çevre ve<br />

Şehircilik Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen kentsel dönüşüm<br />

faaliyetlerinin, kentlerde <strong>iklim</strong> değişikliği ile mücadeleye<br />

sağladığı katkı da Tablo 6.10’da özetlenmektedir.<br />

Sera Gazı Emisyon Kontrolünün<br />

Uygulanacağı<br />

Sektörler<br />

Binalar<br />

Sanayi<br />

Ulaştırma<br />

Sektörel Amaç ve Hedefler<br />

Binalarda enerji verimliliğinin<br />

artırılması<br />

Binalarda yenilenebilir enerji<br />

kullanımının artırılması<br />

Yerleşmelerden kaynaklanan<br />

sera gazı emisyonlarının sınırlandırılması<br />

İklim değişikliği ile mücadeleye<br />

yönelik olarak sanayi sektörü<br />

kapasitesinin güçlendirilmesi<br />

Kentsel ulaşımın sürdürülebilir<br />

ulaşım ilkeleri doğrultusunda<br />

yeniden yapılandırılması<br />

Ulaşım sektöründe alternatif<br />

yakıt ve temiz araç teknolojilerinin<br />

kullanımının yaygınlaştırılması<br />

Ulaşım sektöründe bilgi altyapısının<br />

geliştirilmesi<br />

Kentsel Dönüşüm Çerçevesinde Alınabilecek Tedbirler<br />

İlk yapım maliyeti en ucuz yapı yerine, yapım ve kullanım ömrü<br />

maliyeti en ucuz yapılar teşvik edilebilir.<br />

Sıfır CO 2 emisyonlu yapılar teşvik edilebilir (ısıtma, soğutma,<br />

aydınlatma).<br />

Karma kullanım sayesinde bazı kentsel kullanımlardan kaynaklı<br />

atık ısı, ısı pompaları ile diğer kullanımların ısıtılmasında<br />

kullanılabilir.<br />

Tekil yeşil yapılarda yaşayanlar için maliyetlerinin karşılanması<br />

mümkün olmayan yenilenebilir enerji yatırımları için ada ve<br />

mahalle ölçeğinde tüketici başına düşen maliyet karşılanabilir<br />

hale gelebilir. Ortak yatırım kararı alabilecek bir toplu yapı<br />

yönetim sistemi kurulabilir.<br />

Yerleşme ve yapıların çevresel etkileri yaşam döngüsü analizi<br />

(LCA) ile değerlendirilebilir ve yapılarda kullanılacak tüm ürünlerin<br />

Çevresel Ürün Beyanını (EPD) müteakip CE işaretli olarak<br />

piyasaya arz edilmeleri sağlanabilir. Böylece yapı malzemelerinin<br />

ham madde temini, üretim ve şantiyeye taşınması süreçleri<br />

de dâhil olarak daha verimli olmaları teşvik edilebilir.<br />

Dönüştürülen yerleşmelerde parseller tevhid edilerek toplu<br />

mülkiyette boş alanlar elde edilebilir. Buralarda alandaki<br />

ulaşım talebini azaltacak kentsel donatı, işyeri ve ticari<br />

kullanımlar yapılıp işletilebilir. Yaya ve bisiklet ulaşımı ile bu<br />

tesislere erişim sağlanabilir.<br />

Fosil yakıtlı araçların alan içinde park etme yasağı uygulanması<br />

veya benzin istasyonlarına ruhsat verilmemesi gibi tedbirler<br />

geliştirilebilir.<br />

Alandaki ulaşım taleplerinin hesaplanması suretiyle alanın<br />

sürdürülebilirliğine yaşam döngüsü analizi çerçevesinde pozitif<br />

etki yapacağı belgelendirilebilen işlevlere ilave imar hakları<br />

verilebilir.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!