Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
54<br />
Afdeling II.<br />
DANSKE SKIBE.<br />
Nr. 1. „A. Asgeirsson“ af Kjøbenhavn, S. S., 849 Tons Brutto, Kapt. H. J. Gregersen.<br />
Søforhør i Kallundborg d. 19 / 9 98.<br />
D. 31 / 8 98 Kl. 6 FM., da A. A. — fra Riga til Hull med Trælast — var i Nordsøen, faldt Matros Georg Emil<br />
Pedersen over Bord fra Dækslasten og druknede. Kapt. G., der havde Vagten, hørte Nødraab og bemærkede kort<br />
efter, at den Overbordfaldne holdt sig fast i en Ende fra Luvsiden om St. B. Maskinen stoppedes og ved tilkaldt Hjælp<br />
forsøgtes det med Forsigtighed at hale Matrosen om Bord; men da denne, der tilsyneladende til Dels var bevidstløs, var<br />
naaet op over Vandet, slap han Tovet og forsvandt. Yderligere Redningsforsøg vare umulige, da Redningsbaad ikke<br />
kunde udsættes paa Grund af Stormen og den høje Sø.<br />
Nr. 7. „Albatros“ af Esbjerg, Fiskerkutter, 14 Tons Brutto, Fører C. C. Veje.<br />
Søforhør i Esbjerg d. 30 / 4 98.<br />
D. 15 / 4 98 Kl. 9 FM. lettede Kutteren fra sin Ankerplads ud for «Blaavand»; men da det bemærkedes, at den<br />
ikke kunde styres paa Grund af, at Agterstævnen var knækket, hejstes Nødflag. A. blev kort efter tagen paa Slæb<br />
af Kutteren «Eliezer» af Struer indtil Syd for Horns Rev, da den høje Sø nødsagede E. til at kaste Slæberen los; A<br />
maatte da lade Ankeret falde, hvorpaa Besætningen bjærgedes ved Baad fra E., da A.'s Jolle var gaaet tabt.<br />
Kutteren, der senere blev indbragt til Esbjerg af Fiskere fra Oxby (Bjærgeløn 800 Kr.), var forsikret<br />
for 3550 Kr.<br />
Nr. 8. „Albert“ af Marstal, 3mastet Skonnert, 144 Tons Brutto, Kapt. C. B. Fabricius.<br />
Søforhør i Aalborg d. 20 / 8 98.<br />
D. 23 / 6 98 Kl. 7 1 / 2 EM., da A. — fra Port Madoc til Aalborg med Skifer — var ca. 10 Mil ud for Landsend<br />
(Irske Hav), sprang Skibet læk under en haard V.lig Storm med høj Sø og kunde kun ved Hjælp af hele Mandskabet<br />
holdes paa Pumperne, da Skibet trak ca. 30 Tommer i Timen. Efter 2 Dages stadig Pumpning maatte Plymouth søges<br />
som Nødhavn. Da Lækagen ikke kunde stoppes af Dykker, blev Ladningen udlosset og Skibet sat paa Bedding d. 5 / 7.<br />
Efter endt Kalfatring, Forboltning og Genindtagelse af Ladningen afsejlede A. d. 4 / 8.<br />
Nr. 11. „Albertine“ af Marstal, Galease, 68 Tons Brutto, Kapt. E. P. Albertsen.<br />
Søforhør i Nakskov d. 20 / 12 98.<br />
D. 12 / 12 98 Kl. 11 EM. grundstødte A. — fra Neustadt til Bandholm med Hvede — ud for Næsby (Lollands<br />
S. Kyst), huggede sig læk og maatte forlades af Besætningen (4 Md.) i Skibets Baad; men blev d. 16 /12 bragt flot af<br />
Svitzer's «B. E.»<br />
Som Aarsag til Strandingen angives: Storm af VSV. med usigtbart Vejr og stærk Strømsætning fra Nord.<br />
Nr. 17. „Ane“ af Nordby, Evert, 10 Tons Brutto, Fører A. F. Philipsen.<br />
Søforhør i Nordby d. 10 / 5 98.<br />
D. 9 / 5 98 Kl. 7 EM., da A. — fra Rørkjær (S. for Esbjerg) til Nordby med Mursten — var ud for Esbjerg, sprang<br />
Skibet læk. Føreren, der var alene om Bord, hejste derfor Nødflag, hvorpaa Skibsfører J. Hansen med Søn Mathias<br />
Hansen af Nordby kom til Hjælp med en Sejlbaad; medens Sønnen gik om Bord for at hjælpe ved Pumpning, sejlede<br />
Faderen ned til den forbipasserende Færgedamper «Esbjerg» for at anmode denne om at tage A. paa Slæb. Dette skete;<br />
men da det fra Damperen saas, at A. var i Færd med at synke, tilraabtes Besætningen om at søge Redning i A.'s Jolle,<br />
hvilket den ogsaa gjorde; men da Fangelinen af Mangel paa Kniv ikke kunde kappes, trak Everten Jollen ned med<br />
sig, hvorved Føreren og M. Hansen druknede. Senere blev saavel Skib som Ladning optagne ved Hjælp af Dykker.