17.07.2013 Views

SØULYKKER.

SØULYKKER.

SØULYKKER.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

54<br />

Afdeling II.<br />

DANSKE SKIBE.<br />

Nr. 1. „A. Asgeirsson“ af Kjøbenhavn, S. S., 849 Tons Brutto, Kapt. H. J. Gregersen.<br />

Søforhør i Kallundborg d. 19 / 9 98.<br />

D. 31 / 8 98 Kl. 6 FM., da A. A. — fra Riga til Hull med Trælast — var i Nordsøen, faldt Matros Georg Emil<br />

Pedersen over Bord fra Dækslasten og druknede. Kapt. G., der havde Vagten, hørte Nødraab og bemærkede kort<br />

efter, at den Overbordfaldne holdt sig fast i en Ende fra Luvsiden om St. B. Maskinen stoppedes og ved tilkaldt Hjælp<br />

forsøgtes det med Forsigtighed at hale Matrosen om Bord; men da denne, der tilsyneladende til Dels var bevidstløs, var<br />

naaet op over Vandet, slap han Tovet og forsvandt. Yderligere Redningsforsøg vare umulige, da Redningsbaad ikke<br />

kunde udsættes paa Grund af Stormen og den høje Sø.<br />

Nr. 7. „Albatros“ af Esbjerg, Fiskerkutter, 14 Tons Brutto, Fører C. C. Veje.<br />

Søforhør i Esbjerg d. 30 / 4 98.<br />

D. 15 / 4 98 Kl. 9 FM. lettede Kutteren fra sin Ankerplads ud for «Blaavand»; men da det bemærkedes, at den<br />

ikke kunde styres paa Grund af, at Agterstævnen var knækket, hejstes Nødflag. A. blev kort efter tagen paa Slæb<br />

af Kutteren «Eliezer» af Struer indtil Syd for Horns Rev, da den høje Sø nødsagede E. til at kaste Slæberen los; A<br />

maatte da lade Ankeret falde, hvorpaa Besætningen bjærgedes ved Baad fra E., da A.'s Jolle var gaaet tabt.<br />

Kutteren, der senere blev indbragt til Esbjerg af Fiskere fra Oxby (Bjærgeløn 800 Kr.), var forsikret<br />

for 3550 Kr.<br />

Nr. 8. „Albert“ af Marstal, 3mastet Skonnert, 144 Tons Brutto, Kapt. C. B. Fabricius.<br />

Søforhør i Aalborg d. 20 / 8 98.<br />

D. 23 / 6 98 Kl. 7 1 / 2 EM., da A. — fra Port Madoc til Aalborg med Skifer — var ca. 10 Mil ud for Landsend<br />

(Irske Hav), sprang Skibet læk under en haard V.lig Storm med høj Sø og kunde kun ved Hjælp af hele Mandskabet<br />

holdes paa Pumperne, da Skibet trak ca. 30 Tommer i Timen. Efter 2 Dages stadig Pumpning maatte Plymouth søges<br />

som Nødhavn. Da Lækagen ikke kunde stoppes af Dykker, blev Ladningen udlosset og Skibet sat paa Bedding d. 5 / 7.<br />

Efter endt Kalfatring, Forboltning og Genindtagelse af Ladningen afsejlede A. d. 4 / 8.<br />

Nr. 11. „Albertine“ af Marstal, Galease, 68 Tons Brutto, Kapt. E. P. Albertsen.<br />

Søforhør i Nakskov d. 20 / 12 98.<br />

D. 12 / 12 98 Kl. 11 EM. grundstødte A. — fra Neustadt til Bandholm med Hvede — ud for Næsby (Lollands<br />

S. Kyst), huggede sig læk og maatte forlades af Besætningen (4 Md.) i Skibets Baad; men blev d. 16 /12 bragt flot af<br />

Svitzer's «B. E.»<br />

Som Aarsag til Strandingen angives: Storm af VSV. med usigtbart Vejr og stærk Strømsætning fra Nord.<br />

Nr. 17. „Ane“ af Nordby, Evert, 10 Tons Brutto, Fører A. F. Philipsen.<br />

Søforhør i Nordby d. 10 / 5 98.<br />

D. 9 / 5 98 Kl. 7 EM., da A. — fra Rørkjær (S. for Esbjerg) til Nordby med Mursten — var ud for Esbjerg, sprang<br />

Skibet læk. Føreren, der var alene om Bord, hejste derfor Nødflag, hvorpaa Skibsfører J. Hansen med Søn Mathias<br />

Hansen af Nordby kom til Hjælp med en Sejlbaad; medens Sønnen gik om Bord for at hjælpe ved Pumpning, sejlede<br />

Faderen ned til den forbipasserende Færgedamper «Esbjerg» for at anmode denne om at tage A. paa Slæb. Dette skete;<br />

men da det fra Damperen saas, at A. var i Færd med at synke, tilraabtes Besætningen om at søge Redning i A.'s Jolle,<br />

hvilket den ogsaa gjorde; men da Fangelinen af Mangel paa Kniv ikke kunde kappes, trak Everten Jollen ned med<br />

sig, hvorved Føreren og M. Hansen druknede. Senere blev saavel Skib som Ladning optagne ved Hjælp af Dykker.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!