SØULYKKER.

81
Nr. 59. „Carl Anton“ af Westrhauderfehn, Galeot, 66 Tons Brutto, Kapt. O. de Buhr.
Indb. fra Bolbjerg Fyr dat d. 21 / 7 98 og fra Lemvig Toldkammer dat. d. 4 / 9 99.
D. 20 / 7 98 Kl. 1 EM. under NV.lig Storm sprang C. A. — fra West-Wemyss til Lemvig med Kul — læk og
sank 1 Time senere i Nordsøen ca. 15 Kml. NV. for Bovbjerg. Besætningen (3 Md.) var forinden gaaet i Skibets Baad
og roede mod Land. Da de naaede Brændingen lagde de sig ned i Bunden af Baaden og, holdende fast i hverandre,
kastedes de gennem den voldsomme Brænding uskadt over Revlerne og ind paa Strandbredden ved «Ferring». Skibet
var ikke blevet bemærket fra Kysten, hvor, som Følge heraf, Rednings-Mandskab ikke var til Stede.
Aarsagen til Forliset angives at skyldes en 3 Døgns NV.lig Storm.
Anm. Redning af en Skibsbesætning i egen Baad paa den jydske Vestkyst under Vejrforhold, som de
nævnte, anføres tillige som et overorentlig sjældent Tilfælde.
Nr. 62. „Catharina“ af Riga, Skonnert, 236 Tons Brutto, Kapt. K. Behrsin.
lndb. fra Helsingør Toldkammer dat. d. 9 / 6 98.
D 8 / 6 98 Kl. 4 EM. med S.lig Vind grundstødte C. — fra Hull til Narva med Kul — paa Sandrevlen ud
for Hellebæk-Aalsgaarde; men blev Kl. 10 om Aftenen bragt flot af Svitzer’s «B. E.»
Som Aarsag til Grundstødningen angives, at C. under Krydsning kom for nær Landet.
Nr. 63. „Cecilia“ af Moss, Barkskib, 447 Tons Brutto, Kapt. J. F. Svendsen.
lndb. fra Grenaa Toldkammer dat. d. 26 / 3 98.
D. 25 / 3 98 Kl. 2 EM. under haard NØ.lig Storm saas C. — fra Soon til Flensburg md en Landning Is — liggende
til Ankers ca. 3⁄4 Mil ud for «Havknuden» med Nødflag hejst og affyrende Nødskud; men gik kort efter langsomt i
Drift S. paa. Kl. 5 gik Besætningen (10 Md.) fra Borde i egen Baad og Kl.6 1 / 4 udgik Grenaa Redningsbaad (med 7 Md.)
for at bjærge Besætningen i Land. Begge Baade drev S. efter og naaede omtr. samtidig Kysten ved Glatved Aa. hvor
de begge kæntrede i Brændingen; dog kom alle levende, men i forkommen og forslaaet Tilstand, Kl. 8 1 / 4 i Land.
Kl. 9 indstrandede C., der havde mistet Roret og Ankerne, ud for Katholm Storskov og blev Vrag.
Aarsagen til Forliset angives at være den i Dagene fra d. 23. til d. 27. Marts herskende, orkanagtige Snestorm
med voldsom Sø, samt at Skibet ved Grundstødningen havde mistet Roret.
Nr. 64. „Celurca“ af Holmestrand, Barkskib, 355 Tons Brutto, Kapt. J. Berg.
Indb. fra Kastrup Toldkontrol dat. d. 13 / 6 98.
D. 12 / 6 98 Kl. 1 EM. under stiv NV.lig Kuling grundstødte C. — fra St. Carlos de la Rapita (Spanien) til
Örnsköldsvik med Salt — paa Saltholmen; men blev samme Dags Aften bragt flot af Svitzer’s «B. E.» efter at have
losset en Del af Ladningen i Læster.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være Strømsætning.
Nr. 65. „Charles Kahl“ af Stralsund, Barkskib, 359 Tons Brutto, Kapt. E. Leewe.
Indb. fra Thisted Toldkammer dat. d. 1 / 9 98.
D. 1 / 9 98 Kl. 6 FM. under VNV.lig Storm landsattes C. K. — fra Wiborg til Hull med Grubetømmer — paa
Stenbjerg søndre Strand og blev Vrag. Besætningen (10 Md.) og 1 Passager bjærgedes ved Raket-Apparat fra Stenbjerg.
Som Aarsag til Strandingen angives, at Skibet under Stormen var sprungen læk i Søen og maatte derfor
landsættes.
Anm. Landbrugsministeriets Beretning om Redningsvæsenets Virksomhed fra 1⁄4 98 til 31 / 3 99 indeholder en
nærmere Meddelelse om dette Rednings-Foretagende.
Nr. 66. „Chr. Knudsen“ af Porsgrund, Barkskib, 588 Tons Brutto, Kapt. P. Nielsen.
Indb. fra Anholt Toldsted dat. d. 29 / 5 98.
D. 6 / 5 98 Kl. 5 EM. under frisk NØ.lig Kuling med Regntykning grundstødte C. K. — fra New York til
Svendborg med Petroleum i. Fade — paa Anholt NV.-Rev; men blev d. 8 / 5 bragt flot af Svitzer’s «B. E.»
Aarsagen til Grundstødningen angives at være usigtbart Vejr og Regntykning.
Nr. 71. „Competitor“ af Kalmar, Skonnert, 284 Tons Brutto, Kapt. H. Petersson.
Indb. fra Ringkjøbing Toldkammer dat. d. 21 / 12 98.
D. 19 / 12 98 Kl. 2 3 / 4 EM. under VNV.lig Storm med haarde Hagelbyger strandede C. — fra West-Hartlepool
til Kalmar med. Kul og Maskindele — ved Nørre-Lyngvig. Kl. 8 FM., efter at Skibet siden den 17. havde krydset langs
Kysten uden at kunne klare Landet fra sig, blev Ankerne stukne ud; men Kættingerne sprængtes og Skibet drev da
ind paa Revlen ea. 300 Alen fra Kysten. Raket-Apparat fra Sønder-Lyngvig var kommen til Stede paa Stranden og 3
Raketter naaede ud over Skibet; men dette søndersloges strax efter at være grundstødt og forinden Besærningen
kunde benytte Linerne. Af Besætningen (9 Md.) druknede de 8 og kun 1 Mand reddedes, ved at inddrive paa nogle
Vragstykker, af Folk fra Kysten, der med Liner om Livet havde begivet sig ud i Brændingen.
Aarsagen til Strandingen angives at være flere Dages haard Paalands-Storm og Havari paa Rigningen.
Anm. 1. Landbrugsministeriets Beretning om Redningsvæsnets Virksomhed fra d. 1 / 4 98 til d. 31 / 3 99 indeholder
en unførlig Meddelese om denne Stranding, og slutter med følgende Udtalese:
11