SØULYKKER.

97
Nr. 295. „Stag“ af West-Hartlepool, S.S., 1048 Tons Brutto, Kapt. W. Burgess.
Søforklaring i Nakskov d. 8 / 3 98.
D. 6 / 3 98 Kl. 11 3 / 4 FM. under SØ.lig Snestorm grundstødte S. — fra Liverpool til Nakskov med Superfos-
fat — mellem «Barnholm» og «Trelleholm» (Nakskov Fjord); men kom flot 1 / 2 Time senere med Tab af 2 Skrueblade.
S., som d. 5 / 3 om FM. havde fortøjet ved den sædvanlige Lægterplads ved «Slotø», afgik derfra d. 6 / 3 Kl. 10 FM. med
Lods om Bord, efter Udlosning af ca. 137 Tons af Ladningen, for at gaa ind i Havnen; men skurede flere Gange i
Grunden, særlig i Drejningerne i det bugtede Indløb.
Aarsagen til Grundstødningen maa formentlig søges i, at S. endnu efter Lægtningen stak for dybt, nemlig
14 Fod agter og 14 Fod 3 Tom. for, idet Rendens Dybde ifølge «Den danske Havnelods» ikkun er 14 Fod.
Nr. 302. „Thecla“ af Oskarshamn, S. S., 859 Tons Brutto, Kapt. C F. Lindstrøm.
Strandings-Beretning dat. Taarnby Sogn d. 17 /3 98.
D. 17 / 3 98 Kl. 6 EM. under SV.lig Kuling grundstødte T. — fra Oskarshamn til Newcastle med Grubetømmer
— paa «Maglebylille-Hage» (Amager); men blev Dagen efter bragt flot af Svitzer's «B. E.», efter at have losset en Del
af Dækslasten i Lægtere.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være Regntykning.
Nr. 304. „Thomas Turnbull“ af Whitby, S. S., 1974 Tons Brutto, Kapt. J. Page.
Indb. fra Girenaa Toldkammer dat. d. 15 / 8 98.
D. 11 / 8 98 Kl. 8 1 / 2 EM. under VSV.lig laber Kuling med diset Luft grundstødte T. T. — fra Philadelphia til
Nyborg med Majs — paa «Tangen», 6 Kml. NØ. f. «Stavnshoved» (Jylland, Ø.); men blev bragt flot ved Hjælp fra S. S.
«Albis» af Hamburg, efter at have losset ca. 300 Tons Majs over i dette Skib, og indkom d. 14 / 8 til Nyborg. Bjærgeløn
ca. 15000 Kr. T. T. med indehavende Ladning angives til en Værdi af ca. 1 Mill. Kr.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være usigtbart Vejr i Forbindelse med Strømsætning.
Nr. 306. „Thor“ af Oskarshamn, Skonnert, 126 Tons Brutto, Kapt. P. Klingstrøm.
Søforklaring i Ramsø-Thune Herreder d. 28 / 3 og 8 / 5 98.
D. 24 / 3 98 Kl. 4 EM. under NØ.lig haard Snestorm grundstødte T. — fra Oskarshamn til Kjøbenhavn med
Trælast — paa den yderste Revle ca. 300 Fv. fra Land ud for «Hundie»-Strand, løb fuld af Vand og blev Vrag. T. var
samme Dag Kl. 11 FM. gaaet til Ankers i Kjøge Bugt for 2 Ankere; men et Par Timer efter sprængtes Ankerkættingerne
og Skibet drev ind paa Revlen. Kl. 6 næste Morgen hejstes Nødflag, hvorefter Besætningen (5 Md.) trods de vanskelige
Vejrforhold blev bjærget af 4 Fiskere fra Hundie. T., der havde en Værdi af 3500 Kr.. var ikke assureret.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være den i Dagene fra d. 23. til d. 27. Marts 1898 i Østersøen herskende
orkanagtige Snestorm.
Anm. Ifølge en Meddelelse i «Berl. Tidende» af
7 /10 98 har Kong Oskar af Sverige og
Norge, som en Anerkendelse af den ved ovennævnte Bjærgning udviste Uforfærdethed og Selvopofrelse,
tildelt de paagældende 4 Fiskere — nemlig Søren Andersen, Baadens Fører; Anton Andersen,
Jacob Nielsen og Lars Karlsen, alle af Hundie — en Belønning af 115 Kr.
Nr. 311. „Trafalgar“ af Nyhanm (Sv.), 3mast. Skonnert, 296 Tons Brutto, Kapt. C. Pettersson.
Søforklaring i Ramsø-Thune Herreder d. 28 / 3 og 8 / 5 98.
D. 24 / 3 98 Kl. 11 EM. under NØ.lig haard Snestorm grundstødte T. — fra Landskrona til Vestervik i Bal-
last — paa Revlen ca. 100 Fv. fra Land ud for «Klintegaarden», Karslunde Sogn. T. var samme Dags EM. gaaet til
Ankers i Kjøge Bugt; men Ankerkættingerne sprængtes og Skibet drev ind paa Revlen. D. 3 / 4 blev T. bragt flot af
Svitzer's «B. E.» og bugseret til Kjøge. Skibet var assureret for 7000 Kr.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være den i Dagene fra d. 23. til d. 27. Marts 1888 i Østersøen her-
skende orkanagtige Snestorm.
Nr. 312. „Trafalgar“ af Nyhamn (Sv.), 3mast. Skonnert, 296 Tons Brutto, Kapt. C. Pettersson.
Søforklaring i Ringkjøbing d. 9 / 11 98.
D. 6 / 11 98 Kl. 4 1 / 2 FM. under NV.lig stiv Kuling med Byger strandede T. — fra Stugsund (Sv.) til Shoreham
med Trælast — paa yderste Revle ud for Sønder-Lyngvig; men drev kort efter ind over Revlerne op i Havstokken og
blev Vrag. Besætningen (8 Md.) blev bjærget Kl. 6 1 / 2 FM. ved Raket-Apparat fra «Sønder-Lyngvig» Rednings-Station.
T., som d. 3 / 10 paa «Doggers Bank» i Nordsøen havde mødt haarde V.lige Storme, der drev Skibet Ø.efter, sprang læk
d. 4 / 11 og fik Slagside. Kl. 4 EM. besluttedes det at kappe Fokke- og Stormasten samt at kaste Dækslasten over Bord
for at lette Skibet, hvorhos 4 Drivankere bleve stukne ud; men mistedes i Løbet af Natten. Nødflag hejstes og om
Natten signaleredes med Blus for om muligt at opnaa Hjælp af forbisejlende Dampskibe; men uden Resultat. T., der
havde en Værdi af 9000 Kr., var assureret for 7000 Kr. og var, efter Grundstødningen i Kjøge Bugt d. 24 / 3 98, bleven under
kastet en Reparation for et Beløb af 3000 Kr.
Aaarsagen til Strandingen og Forliset fremgaar af det Ovenanførte.
13