SØULYKKER.

98
Nr. 313. „Tre Vänner“ af Råå, Jagt, 18 Tons Brutto, Fører A. Persson.
Politiforhør i Vordingborg d. 25 / 3 98.
D. 24 / 3 98 K1. 3 1 / 2 EM. under haard Ø.lig Snestorm landsattes T. V. — fra Höganäs til Nykjøbing p. F. med
Lerrør — paa «Knudskov-Strand» (Sjælland, SV.), efter at være gaaet i Drift fra sin Ankerplads paa «Masnedø Flak».
Besætningen (2 Md.) bjærgedes af Kystens Beboere. T. V., der d. 14 / 4 blev bragt flot ved Dampskibs-Hjælp, var assu-
reret for 1000 Kr.
Aarsagen til Landsætningen angives at være den i Dagene fra d. 23. til d. 27. Marts 1898 i Østerøen her-
skende orkanagtige Snestorm.
Nr. 314. „Tryg“ af Bergen, S. S., 775 Tons Brutto, Kapt. N. A. Olsen.
Indb. fra Nakskov Toldkammer dat. d. 10 / 9 98.
D. 9 / 9 98 Kl. 6 FM. under SSV.lig laber Kuling med diset Luft grundstødte T. — fra Shields til Bandholm
med Kul — ud for Tjørneby (Lolland, NV.); men blev den 11 / 9 bragt flot af Svitzer's «B. E.» uden at have taget Skade.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være usigtbart Vejr, der forhindrede fornøden Pejling under Ma-
nøvreringen for at gaa fri af «Omø-Staalgrund».
Nr. 317. „Uygenzeem“ af Riga, 3mastet Skonnert, 280 Tons Brutto, Kapt. J. Puhling.
Indb. fra Drager Toldkontrol dat, d. 2O / 5 98.
D. 19 / 5 98 Kl. 9 FM. under NØ.lig laber Kuling med skyet Luft grundstødte U. — fra Riga til Dundalk
(Irland) med Trælast — paa «Holmetunge» (Saltholm); men blev næste Dag bragt flot af Svitzer's «B. E.», efter at have
losset en Del af Dækslasten i Lægtere.
Som Aarsag til Grundstødningen angives, at Sømærkerne ikke vare sete.
Nr. 318. „Vaagen“ af Stavanger, S. S., 201 Tons Brutto, Kapt. P. Hamland.
Søforklaring i Thorshavn d. 27 / 1 98.
D. 25 / 1 98 Kl. 12 MD. under V.lig Storm med høj So, da V. — fra Stavanger til Færoerne — befandt sig i
Nordsoen omtr. 60 Kml. fra Shetlands-Øerne, blev Letmatros Jacob Olaf Jacobsen skyllet over Bord af en svær
Braadsø og druknede. Skibet blev strax løbet op i Vinden og 2 Rednings-Bøjer kastedes ud til Matrosen, der laa i
Vandet agter ude lidt til Luvart; den ene Bøje drev lige over Hovedet paa ham; men han sank uden at gøre Forsøg
paa at gribe den, formodentlig fordi han, der kunde svømme, var i bevidstløs Tilstand.
Aarsagen til Søulykken fremgaar af det Ovenanførte.
Nr. 321. „Vale“ af Bergen, S. S., 735 Tons Brutto, Kapt. M. Døsen.
Søforklaring i Vordingborg d. 10 / 12 98.
D. 6 / 12 98 Kl. 4 FM. under SV. lig frisk Kuling med diset Luft grundstødte V. — fra Newport til Masned-
sund via «Kaiser Wilhelm-Kanalen» med Kul — paa Albuen (Lolland); men kom flot s. D. Kl. 12 MD., efter at have
kastet ca. 250 Tdr. Kul over Bord.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være usigtbart Vejr i Forbindelse med Strømsætning.
Nr. 324. „Venus“ af Kimito, Skonnert, 250 Tons Brutto, Kapt. K. Samuelsson.
Indb. fra Anholt Toldsted dat, d. 20 / 8 98.
D. 18 / 8 98 Kl. 1 FM. under N.lig Storm med diset Luft grundstødte V. — fra Sunderland til Åbo med Kul
— paa «Anholt Øster-Rev», fyldtes med Vand, kæntrede og blev Vrag. Da Skibet faldt om paa Siden maatte det for-
lades af Besætningen (8 Md.) i Skibets Baad; men den holdt sig i Læ af Skibet indtil Kl. 5 1 / 2 FM. Besætningen roede
da mod Land; men optoges uden for Revlet af Rednings-Badden fra Anholt.
Aarsagen til Grundstødningen angives at være Forvexling af «Anholt» Fyr og «Anholt-Knob» Fyrskib.
Nr. 327. „Vesta“ af Gefle, S. S., 989 Tons Brutto, Kapt. T. E. Nyström.
Indb. fra Ringkøbing Toldkammer dat. d. 18 / 1 98.
D. 15 / 1 98 Kl. 8 EM. under SV.lig frisk Kuling med Regntykning strandede V. — fra Grimsby til Stockholm
med Kul — 1 1 / 2 Kml. N. f. «Bjergehuse» (Fjand), ca. 800 Alen fra Land. Besætningen (16 Md) og 2 kvindelige Passa-
gerer bleve bjærgede dels s. D. i Skibets Baade. dels næste Dag Kl. 3 EM. af Rednings-Baaden fra «Vedersø» Rednings-
Station. Om Natten til d. 17 / 1 drev V. helt ind paa Stranden ca. 50 Alen fra Land eg blev Vrag.
Aarsagen til Strandingen angives at være Strømsætning, Taage og Misvisning af Kompasset.
Anm. Landbrugsministeriets Beretning om Redningsvæenets Virksomhed fra 1⁄4 97 til 31 / 3 98 indeholder en
nærmere Beskrivelse af dette Redningsforetagende.