Nahverkehrsplan 2011-2016 (PDF, 3,0MB) - Dadina
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• Unterstützung und Beratung für Schulen<br />
Individuelle Information an Schulen über Bedeutung und Möglichkeiten von Aktivitäten im Bereich<br />
Verkehrerziehung und Mobilitätsbildung, dadurch Qualifizierung zu eigenen Aktivitäten.<br />
• Vernetzung der Akteure<br />
Koordination und administrative Unterstützung des „Netzwerks Schule + Mobilität“.<br />
Die Rolle der DADINA bei jenen Aufgaben, für die Partner benannt sind, ist in Kooperation mit diesen<br />
Partnern für jeden Einzelfall zu bestimmen. Die Aufgaben, bei denen keine Partner benannt sind, sollen<br />
durch eigenes Personal oder Beauftragte erfüllt werden.<br />
10.9.2 Betriebliches Mobilitätsmanagement<br />
In Kooperation mit Stadt Darmstadt, Kreis Darmstadt-Dieburg, der IHK Darmstadt, der ivm und weiteren<br />
Partnern sind verlässliche Arbeitsstrukturen für Betriebliches Mobilitätsmanagement in Südhessen<br />
zu schaffen. Es sind vorrangig folgende Aufgaben zu erfüllen:<br />
• Ansprache und Motivation<br />
Unternehmen und Verwaltungen sind gezielt anzusprechen und zur Durchführung interner Mobilitätsmanagement-Prozesse<br />
zu motivieren.<br />
• Qualifizierung, Begleitung und Beratung<br />
Interessierte Unternehmen und Verwaltungen sind in einer Workshop-Reihe für die Durchführung<br />
interner Mobilitätsmanagement-Prozesse zu qualifizieren sowie während der Prozesse zu<br />
begleiten. Dabei kann auf Instrumente der ivm zurückgegriffen werden.<br />
• Vernetzung der Akteure<br />
Koordination und administrative Unterstützung des in Aufbau befindlichen „Netzwerks Betriebliches<br />
Mobilitätsmanagement Südhessen“.<br />
• Informationsplattform<br />
Aufbau und Betrieb einer Internet-Informationsplattform zu Betrieblichem Mobilitätsmanagement.<br />
Zur Erfüllung dieser Aufgaben ist ein Koordinator und Ansprechpartner unabdingbar. Die Vorhaltung<br />
entsprechender Kapazitäten bei der DADINA ist zu prüfen.<br />
Ungeachtet des dargestellten umfassenden Betrieblichen Mobilitätsmanagements ist das JobTicket<br />
intensiver zu vermarkten, u.a. durch Förderung eines gemeinsamen JobTicket-Erwerbs kleinerer Unternehmen.<br />
10.9.3 Mobilitätsmanagement für Neubürger<br />
In Kooperation mit der ivm, Städten und Gemeinden, Wohnungsgesellschaften und Versorgern ist<br />
nach erfolgreichen Vorbildern bspw. in Heidelberg und München ein Informations- und Servicepaket<br />
für neu zuziehende Haushalte zu entwickeln und zu betreiben. Mit dem „Neubürgerpaket“ werden<br />
Umzügler in einer Umbruchssituation angesprochen und über nachhaltige Mobilitätsoptionen am<br />
neuen Wohnort informiert.<br />
10.9.4 Weitere Mobilitätsmanagement-Ansätze<br />
Weitere Mobilitätsmanagement-Ansätze, bspw. mit den Zielgruppen Senioren, Vereine oder Mieter,<br />
sollten anlassbezogen verfolgt werden. So kann beispielsweise die Einführung eines Seniorenticktets<br />
von ÖPNV-Kursen für Senioren begleitet werden.<br />
NVP Dezember 2010.doc Seite 122 von 149
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