Nahverkehrsplan 2011-2016 (PDF, 3,0MB) - Dadina
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1. Anlass und Ziel<br />
Gemäß §14 Absatz 1 Hess. ÖPNVG haben Aufgabenträger im Rahmen ihrer Selbstverwaltungsaufgaben<br />
Nahverkehrspläne aufzustellen. Der letzte gemeinsame <strong>Nahverkehrsplan</strong> des Landkreises Darmstadt-Dieburg<br />
und der Stadt Darmstadt wurde 2004 aufgestellt und 2007 ergänzt. Die verantwortlichen<br />
Gremien haben 2009 beschlossen, den <strong>Nahverkehrsplan</strong> fortzuschreiben und zu aktualisieren.<br />
Der <strong>Nahverkehrsplan</strong> dient entsprechend den Maßgaben des Hessischen ÖPNV-Gesetzes der Sicherung<br />
und Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs unter Beachtung der Ziele der Raumordnung<br />
und unter Berücksichtigung der Grundsätze und sonstigen Erfordernisse der Raumordnung.<br />
Er dient dem Ziel, den öffentlichen Personennahverkehr als Teil des Gesamtverkehrssystems zu gestalten<br />
und mit ihm dazu beizutragen, die Mobilitätsnachfrage zu befriedigen. Ziel ist es ferner, den<br />
öffentlichen Personennahverkehr als wichtige Komponente zur Bewältigung des Gesamtverkehrsaufkommens<br />
zu stärken. Zugleich ist das Angebot des öffentlichen Personennahverkehrs leistungsfähig<br />
und effizient zu gestalten. Der <strong>Nahverkehrsplan</strong> muss ferner den Zielen und Anforderungen des Städtebaus<br />
und des Umweltschutzes sowie den Grundsätzen der Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit entsprechen.<br />
2. Bearbeitungsweise<br />
Der Bearbeitungsablauf zur Erstellung des <strong>Nahverkehrsplan</strong>s <strong>2011</strong> – <strong>2016</strong> folgt den Empfehlungen<br />
des einschlägigen Leitfadens des Landes Hessen mit folgenden inhaltlichen Bearbeitungsschritten<br />
bzw. Arbeitspaketen:<br />
1. Evaluation der Umsetzung des NVP 2004/07<br />
2. Weiterentwicklung des Anforderungsprofils<br />
3. Analyse der Raumstruktur und Nachfragepotenziale<br />
4. Analyse des ÖPNV-Angebots und der ÖPNV-Nachfrage<br />
5. Konzeption des künftigen Angebots und Formulierung von Maßnahmen<br />
6. Beurteilung der Maßnahmenwirkung, Abschätzung von Kosten und Erlösen<br />
7. Formulieren von Aussagen zu Wettbewerb und Qualität im ÖPNV<br />
Die Bearbeitung erfolgte durch das beauftragte Büro Dr. Volker Blees – Verkehrslösungen, Darmstadt,<br />
in Kooperation mit den Büros plan:mobil, Kassel, und Habermehl + Follmann Ingenieurgesellschaft<br />
mbH, Rodgau in enger Abstimmung mit der DADINA und der ÖPNV-Koordination der Stadt<br />
Darmstadt. Sie wurde im Mai 2009 begonnen und im August 2010 fachlich-inhaltlich abgeschlossen.<br />
Die Bearbeitung wurde begleitet durch eine Arbeitsgruppe, in der neben den Bearbeitern, den Aufgabenträgern<br />
und dem Vorsitzenden der DADINA-Verbandsversammlung als Gast folgende Fach-<br />
Institutionen vertreten waren:<br />
• Amt für Straßen- und Verkehrswesen Darmstadt<br />
• HAV<br />
• HEAG mobilo<br />
• Stadt Darmstadt, Straßenverkehrs- und Tiefbauamt<br />
• DADINA<br />
• Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen<br />
• Landesverband der Hessischen Omnibusunternehmer e.V.<br />
• Landkreis Darmstadt-Dieburg<br />
• Regierungspräsidium Darmstadt<br />
• Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH<br />
NVP Dezember 2010.doc Seite 9 von 149