Nahverkehrsplan 2011-2016 (PDF, 3,0MB) - Dadina

an den ÖPNV gewährleisten zu können, dabei auch Überprüfung der bestmöglichen Bedienungsform
im Schienen, Straßenbahn- und Busverkehr für eine möglichst hochwertige
ÖPNV-Qualität in diesen Gebieten.
• Verbesserung der objektiven und subjektiven Sicherheit.
• Prüfung von Entwicklungsvorhaben im Schienenpersonenverkehr und deren Anbindung mit
ÖPNV.
4.2 Qualitätsstandards für die Weiterentwicklung des ÖPNV-Angebotes
4.2.1 Bedeutung der Qualitätsstandards für die Nahverkehrsplanung
Nach §§ 3 und 4 des Hessischen ÖPNV-Gesetzes ist der ÖPNV Teil des Gesamtverkehrssystems und
trägt dazu bei, die Mobilitätsnachfrage zu befriedigen. Ziel ist es, den öffentlichen Personennahverkehr
als wichtige Komponente zur Bewältigung des Gesamtverkehrsaufkommens zu stärken. Das Angebot
des ÖPNV ist leistungsfähig und effizient zu gestalten. Eine im öffentlichen Verkehrsinteresse
ausreichende Verkehrsbedienung ist als Aufgabe der Daseinsvorsorge nach dem Stand und der Entwicklung
der Mobilitätsnachfrage entsprechend den regionalen und örtlichen Gegebenheiten zu gestalten.
Der Nahverkehrsplan soll dazu beitragen, das erreichte Angebotsniveau des ÖPNV im Landkreis
Darmstadt-Dieburg und in der Stadt Darmstadt zu erhalten, zu pflegen und auszubauen. Eine wesentliche
Zielrichtung des Nahverkehrsplanes ist es daher, die Qualitätsziele für das ÖPNV-Angebot konkret
festzulegen. Anhand dieser „Qualitätsstandards“ soll das ÖPNV-Angebot im Untersuchungsraum
im Bestand und in der Weiterentwicklung gemessen und bewertet werden.
Die Qualitätsstandards sind bei Neuvergaben für alle im Landkreis Darmstadt-Dieburg und in der
Stadt Darmstadt in der Ist-Situation und in der Zukunft tätigen Verkehrsunternehmen gleichermaßen
verbindlich. Gleichzeitig bieten sie den Unternehmen eine verlässliche Arbeits- und Entscheidungsgrundlage
bezüglich der von den Aufgabenträgern angestrebten ÖPNV-Entwicklung.
4.2.2 Übersicht über die Qualitätskriterien
Im Rahmen der Analyse des Nahverkehrsplans wird das bestehende ÖPNV-Angebot im Nahverkehrsraum
untersucht und bewertet. Im Mittelpunkt der Bewertung steht die Qualität des Bedienungsangebotes
aus Sicht des Nutzers. Es werden in erster Linie die Qualitätsmerkmale berücksichtigt,
die von Seiten der Fahrgäste an das ÖPNV-Angebot gestellt werden:
• Verkehrsmitteleinsatz,
• Betriebs-/Verkehrszeiten, Sonderverkehre,
• Erschließung,
• Bedienung (Taktfolge innerhalb eines Betriebszeitfensters),
• Verbindung (Reisezeit und Umsteigehäufigkeit),
• Netz- und Fahrplangestaltung,
• Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit,
• Anschlüsse an Verknüpfungspunkten,
• Haltestellen und Haltepunkte,
• Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln,
• Fahrzeugausstattung,
• Betrieb und Störungsmanagement,
• Marketing, Fahrgastinformation, Vertrieb und Tarif,
• Qualitätsmanagement.
NVP Dezember 2010.doc Seite 21 von 149