Nahverkehrsplan 2011-2016 (PDF, 3,0MB) - Dadina
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10.2 Maßnahmen SPNV-Angebot<br />
Im Bereich des SPNV-Angebotes werden folgende Maßnahmen, Prüfaufträge und Untersuchungsbedarfs<br />
formuliert.<br />
10.2.1 Maßnahmen SPNV-Angebot<br />
Nr.<br />
DA-<br />
DI<br />
DA<br />
M40 x x x<br />
M41 x x x<br />
M42 x x<br />
M43 x x x<br />
Anteil<br />
Bahn<br />
Maßnahme<br />
Linie 60: Beibehaltung des SE<br />
Frankfurt – Darmstadt – Heidelberg,<br />
Ausweitung des<br />
schnellen RE-Verkehrs Frankfurt<br />
– Darmstadt – Mannheim. Ausbau<br />
des Halbstundentaktes zwischen<br />
Darmstadt und Frankfurt,<br />
Erhöhung der Fahrzeugkapazitäten<br />
Linien 64/65: Ausweitung des<br />
Kapazitätsangebotes, insbesondere<br />
in der HVZ, sowie zusätzliche<br />
Fahrten im Nachtverkehr<br />
sowie am Sonntagmorgen<br />
Neubau eines Schienen-<br />
Haltepunkts Groß-Umstadt<br />
Nord<br />
Reaktivierung der Schienenstrecke<br />
Darmstadt – Pfungstadt<br />
Bewertung<br />
Verbesserung des Schienenverkehrsangebotes<br />
Richtung Frankfurt und<br />
Mannheim, Reduzierung der Reisezeiten<br />
nach Mannheim<br />
Verbesserung des Schienenverkehrsangebotes<br />
auf der Odenwaldbahn in<br />
den Hauptverkehrszeiten sowie im<br />
Freizeitverkehr<br />
Verbesserung der Erschließungswirkung<br />
der Odenwaldbahn<br />
Bereits in der Umsetzung<br />
Tabelle 44: Maßnahmen SPNV (Angebot und Infrastruktur)<br />
10.2.2 Prüfaufträge SPNV-Angebot<br />
Nr.<br />
DA-<br />
DI<br />
DA<br />
P31 x x<br />
Anteil<br />
Bahn<br />
Prüfauftrag<br />
Ausbau der Zugänge zu den Bahnsteigen (Platzkapazitäten auf der<br />
Treppenanlage) am Hauptbahnhof Darmstadt<br />
P32 x x x Linie S3: Taktverdichtung am Sonntagvormittag auf 30-Min.-Takt<br />
P33 x x<br />
P34 x x x<br />
Linie 61: Verdichtung des Bedienungsangebotes in der HVZ am Nachmittag<br />
auf ein halbstündliches Angebot bis Dieburg<br />
Linie 75: Angebotsausweitung im Abendverkehr nach 21 Uhr: Stundentakt<br />
bis etwa 24.00 Uhr, Angebotsausweitung am Wochenende auf<br />
Stundentakt bis etwa 24.00 Uhr, Einrichtung schneller Verbindungen<br />
zwischen Wiesbaden – Mainz – Darmstadt – Dieburg – Aschaffenburg<br />
P35 x x Neubau eines Schienen-Haltepunkts Babenhausen-Sickenhofen<br />
P36 x x<br />
P37 x x<br />
Tabelle 45: Prüfaufträge SPNV (Angebot und Infrastruktur)<br />
Führung der RTW auf die Ostseite des Bahnhofs Dreieich-Buchschlag<br />
(als Option zur Verlängerung der RTW auf die Dreieichbahn)<br />
Einführung eines schnellen Airport-Shuttle Darmstadt Hbf – FRA<br />
(- Wiesbaden)<br />
NVP Dezember 2010.doc Seite 97 von 149
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