Nahverkehrsplan 2011-2016 (PDF, 3,0MB) - Dadina
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11. Maßnahmenwirkung, Finanzierung, Kosten, Erlöse<br />
11.1 Betriebskostenabschätzung<br />
Analog zur Vorgehensweise im <strong>Nahverkehrsplan</strong> 2004 – 2009 wird zur Abschätzung der wirtschaftlichen<br />
Wirkung des Maßnahmenkonzepts eine Abschätzung der Kosten und Erlöse auf der Grundlage<br />
der Veränderung der Fahrleistungen mit Durchschnittskostensätzen vorgenommen. Hierzu erfolgt<br />
eine Differenzierung nach den Betriebsformen.<br />
Folgende Kostensätze werden dabei angesetzt:<br />
• Straßenbahnverkehr: 6,65 Euro/km 30<br />
• Busverkehr: 2,55 Euro/km<br />
• Bedarfsgesteuerter Verkehr: 1,50 Euro/km<br />
Entsprechend sind die für die Angebotskonzeption ermittelten Kosten nur als Richtwerte zu verstehen<br />
und stellen keine Preise dar, die durch die Verkehrsunternehmen im Detail kalkuliert wurden.<br />
Leistungen in der Hauptverkehrszeit sind in der Regel mit deutlich höheren Kosten verbunden als<br />
Leistungen in den Schwachverkehrszeiten.<br />
Folgende Leistungsveränderungen sind mit der Umsetzung der genannten Maßnahmen verbunden<br />
(eine Abschätzung der Leistungsveränderung der dargestellten Prüfaufträge und Untersuchungsprojekte<br />
ist erst nach Durchführung weiterer Detailbetrachtungen möglich):<br />
Jahr 2009 Jahr <strong>2016</strong> Entwicklung<br />
Stadt Darmstadt Straßenbahn 2.365.100 km 2.371.000 km + 0,2 %<br />
Landkreis<br />
Darmstadt-<br />
Dieburg<br />
Bus 4.033.899 km 4.176.199 km + 3,5%<br />
Straßenbahn 387.900 km 403.600 km + 4,1 %<br />
Bus 5.821.061 km 5.967.761km 31 + 2,5 %<br />
Gesamt Straßenbahn 2.753.000 km 2.774.600 km + 0,8 %<br />
Summe Straßenbahn +<br />
Bus<br />
Bus 9.854.960 km 10.143.960 km + 2,9 %<br />
Tabelle 51: Leistungsveränderung Maßnahmen<br />
12.607.960 km 12.918.560 km + 2,5 %<br />
Für die einzelnen zu realisierenden Angebotsmaßnahmen im ÖPNV resultieren aus den Leistungsveränderungen<br />
folgende Veränderungen der jährlichen Betriebskosten:<br />
30 Zwischen Besteller und Ersteller sind für Leistungsänderungen im Straßenbahnverkehr spezifische Kalkulationsverfahren<br />
vereinbart. Der angegebene Kilometerkostensatz stellt einen Durchschnittswert vergangener Leistungsbestellungen dar und<br />
wird als pauschaler Wert für die Ermittlung der Betriebskosten angesetzt.<br />
31 Darin enthalten sind Mehrleistungen im Ruftaxi-Verkehr von rund 15.000 km pro Jahr.<br />
NVP Dezember 2010.doc Seite 127 von 149
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