Ausgabe des Nachhaltigkeitsberichts Balance - Deutscher ...
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Raked Wingtips<br />
Raked Wingtips sind speziell gepfeilte, verlängerte Flügelspitzen,<br />
die den Auftrieb von Flugzeugen verbessern und<br />
den Luftwiderstand während <strong>des</strong> Flugs verringern – und<br />
somit auch den Treibstoffverbrauch.<br />
RSB – Roundtable for Sustainable Biofuels<br />
Internationale Initiative zur Entwicklung eines globalen Standard-<br />
und Zertifi zierungssystems für Agrarkraftstoffe<br />
SAFUG – Sustainable Aviation Fuel Users Group<br />
Initiative von Fluggesellschaften, Flugzeugproduzenten und<br />
Unternehmen für Raffi nerietechnologie, um die Entwicklung<br />
und Kommerzialisierung von nachhaltigen Treibstoffen für<br />
die Luftfahrt industrie zu beschleunigen.<br />
SES – Single European Sky<br />
SES beschreibt die Anstrengungen der Europäischen Kommission<br />
seit Ende der 1990er-Jahre, den europäischen Luftraum<br />
unter dem Gesichtspunkt der Optimierung der Verkehrsströme<br />
neu zu strukturieren und dabei <strong>des</strong>sen Zersplitterung<br />
durch nationale Lan<strong>des</strong>grenzen und Interessen<br />
aufzulösen, indem eine begrenzte Anzahl von funktionellen<br />
Luftraumblöcken (engl. Functional Airspace Blocks, FABs)<br />
geschaffen wird.<br />
Sitzkilometer<br />
Maß für die angebotene Beförderungs leistung (SKO, seat<br />
kilometers offered)<br />
Sitzladefaktor (SLF)<br />
Passagierbezogenes Maß für die Auslastung von Flugzeugen:<br />
Verhältnis von Beförderungsleistung (transportierte<br />
Passagierkilometer, PKT) zu Kapazität (an gebotene Passagierkilometer,<br />
PKO)<br />
Slot<br />
Defi nierter Zeitpunkt, zu dem eine Fluggesellschaft die<br />
Start- bzw. Landebahn eines Flughafens nutzen darf.<br />
Spurengase<br />
Gase, die nur in geringen Mengen in der Atmosphäre vorkommen<br />
(Ozon, Methan, Lachgas etc.), die aber für das<br />
Klima und die Atmosphärenchemie eine erhebliche Bedeutung<br />
haben.<br />
Stakeholder<br />
Gruppen oder Einzelpersonen, die ihre Ansprüche an ein<br />
Unternehmen (zum Beispiel das Erreichen von Unternehmenszielen)<br />
formulieren und diese selbst oder durch Interessenvertreter<br />
verfolgen, zum Beispiel Aktionäre, Mitarbeiter,<br />
Kunden, Lieferanten und andere.<br />
Stickoxide (NO X )<br />
Verbindungen zwischen Stickstoff- und Sauerstoffatomen.<br />
NO X ist defi niert als die Summe von NO und NO 2 . Natürliche<br />
Quellen sind Blitze und Mikroben im Erdboden. Stickoxide<br />
entstehen auch bei Verbrennungsprozessen unter hohen<br />
Drücken und Temperaturen. Diese beiden Parameter wurden<br />
bei modernen Triebwerken erhöht, um den Treibstoffverbrauch<br />
sowie die Emissionen an Kohlenmonoxid und<br />
unverbrannten Kohlen wasserstoffen spürbar zu verringern.<br />
Durch neuartige Brennkammern könnten in Zukunft auch<br />
die NO X -Emissionen um bis zu 85 Prozent verringert werden.<br />
Je nach Flugzeugtyp und Einsatzspektrum schwankt<br />
der Wert zwischen 6 und 20 Kilogramm. Der Anteil <strong>des</strong> Luftverkehrs<br />
an vom Menschen verursachten NO X -Emissionen<br />
beträgt 2 bis 3 Prozent. Nach Modellrechnungen haben<br />
Stickoxide die Ozonkonzentration in Reisefl ughöhe um<br />
wenige Prozent ansteigen lassen.<br />
Tonnenkilometer (TKT/TKO)<br />
Maß für die Beförderungsleistung (Zuladung mal Entfernung).<br />
Man unterscheidet die angebotene Beförderungsleistung<br />
(TKO, ton kilometers offered) und die tatsächlich<br />
erbrachte Beförderungsleistung (TKT, ton kilometers transported).<br />
Bei der Ermittlung der Zuladung werden Passagiere<br />
durch ein statistisch ermitteltes Durchschnittsgewicht<br />
berücksichtigt.<br />
Town Meeting<br />
Informationsveranstaltung für Mitarbeiter an den verschiedenen<br />
Standorten eines Unternehmens<br />
Transparency International<br />
Antikorruptionsorganisation, der Lufthansa seit 1999<br />
angehört.<br />
www.transparency.de<br />
Treibhausgase<br />
Gasförmige Stoffe, die zum Treibhauseffekt beitragen und<br />
sowohl natürlichen als auch menschlichen (anthropogenen)<br />
Ursprungs sind. Die wichtigsten natürlichen Treib hausgase<br />
sind Wasserdampf (H 2 O), Kohlendioxid (CO 2 ) und Methan<br />
(CH 4 ). Das wichtigste anthropogene Treibhausgas ist Kohlendioxid<br />
aus der Verbrennung fossiler Energieträger. Es<br />
macht etwa 77 Prozent <strong>des</strong> vom Menschen verursachten<br />
Treibhauseffekts aus. Methan, primär aus der Landwirtschaft<br />
und Massentierhaltung, trägt rund 14 Prozent zum<br />
anthropogenen Treibhauseffekt bei. Weitere künstliche<br />
Treibhausgase sind Distickstoffoxid (N 2 O), Fluorkohlenwasserstoffe<br />
(FKW bzw. H-FKW), Schwefelhexafl uorid (SF 6 ) und<br />
fl uorierte Chlorkohlenwasserstoffe (FCKW). (Quelle: WRI<br />
2005)<br />
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