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Ausgabe des Nachhaltigkeitsberichts Balance - Deutscher ...

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<strong>Balance</strong> 2013<br />

CO 2 -Emissionen: Umweltauswirkungen reduzieren<br />

Der Anteil <strong>des</strong> Luftverkehrs an den globalen CO 2 -Emissionen liegt bei<br />

2,46 Prozent. Die Lufthansa Group setzt alles daran, die spezifischen CO 2 -<br />

Emissionen weiter zu reduzieren und so effizient und umweltverträglich wie<br />

möglich in die Zukunft zu fliegen. Jede Tonne Kerosin, die die Lufthansa<br />

Group einspart, entlastet die Umwelt um 3,15 Tonnen CO 2 .<br />

Treibstoff: größter operativer Kostenblock<br />

Seit Jahren schlägt der Posten Treibstoff in der Lufthansa Group immer<br />

stärker zu Buche. Mit rund 7,4 Mrd. Euro waren die Kosten im Jahr 2012<br />

rund 50 Prozent höher als im Jahr 2010. Die konzernweiten Treibstoffeinkäufe<br />

machen mittlerweile mehr als 20 Prozent der betrieblichen<br />

Aufwendungen aus.<br />

5,0<br />

Mrd. €<br />

2010<br />

6,3<br />

Mrd. €<br />

2011<br />

7,4<br />

Mrd. €<br />

2012<br />

Kompetenz: Expertenteam etabliert<br />

Um in puncto Treibstoffverbrauch nachhaltige Einspareffekte zu erzielen,<br />

hat die Lufthansa Group das Thema Treibstoffeffizienz ganz oben auf der<br />

Agenda. Zum 1. Mai 2013 hat der Konzern die neue Abteilung „Fuel Efficiency“<br />

eingerichtet. 11 Experten aus verschiedenen Konzerngesellschaften<br />

kümmern sich rund um die Uhr darum, Maßnahmen zur Reduzierung <strong>des</strong><br />

Treibstoffverbrauchs zu entwickeln und zu implementieren.<br />

Neuer Effizienzrekord: 4,06 l/100 pkm<br />

Mit 4,06 Liter Kerosinverbrauch pro Passagier und 100 Kilometer hat die<br />

Lufthansa Group im Jahr 2012 einen neuen Effizienzrekord aufgestellt<br />

(- 2,8 Prozent gegenüber Vorjahr). Absolut hat der Konzern sogar 144.745<br />

Tonnen Treibstoff weniger verbraucht und damit mehr als 455.000 Tonnen<br />

CO 2 weniger emittiert.<br />

4,06<br />

l/100 pkm<br />

Lufthansa Group | Fokusthema Treibstoffeffizienz<br />

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