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Ausgabe des Nachhaltigkeitsberichts Balance - Deutscher ...

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<strong>Balance</strong> 2013<br />

Lufthansa Cargo erhält fünf Frachtflugzeuge vom Typ Boeing 777F.<br />

Boeing 777 der Lufthansa Tochter Austrian Airlines<br />

Lufthansa Cargo: Boeing 777F kommt Ende 2013<br />

Lufthansa Cargo erhält Ende 2013 die ersten beiden<br />

Boeing 777F. Drei weitere werden in den Jahren 2014 und<br />

2015 ausgeliefert. Die Boeing 777F gilt als das modernste,<br />

effizienteste und leiseste Frachtflugzeug ihrer Klasse. Insbesondere<br />

auf Langstreckenflügen bietet sie laut Hersteller<br />

eine größere Effizienz und Kapazität als jeder andere<br />

Frachter mit zwei Triebwerken.<br />

Die Flotte der Lufthansa Group<br />

Stand 31.12.2012 (Veränderung gegenüber 2011)<br />

Bestand 1 Alter 1 in Operation 2 Alter 2<br />

Lufthansa 360 (+ 5) 10,9 (– 0,6) 276 (+ 1) 12,2 (– 1,0)<br />

Lufthansa CityLine 34 (– 7) 9,3 (– 0,3) 60 (+ 3) 5,6 (– 0,7)<br />

Air Dolomiti 6 (± 0) 11,2 (+ 1,0) 16 (± 0) 8,3 (+ 0,2)<br />

Augsburg Airways 0 (± 0) 0,0 (± 0) 14 (± 0) 8,0 (+ 1,4)<br />

Contact Air 0 (± 0) 0,0 (± 0) 2 3 (– 6) 22,4 (+ 4,6)<br />

Eurowings 1 (– 4) 10,0 (+ 0,5) 23 (± 0) 2,7 (+ 1,0)<br />

Germanwings 32 (+ 2) 7,0 (+ 0,6) 32 (+ 2) 7,0 (+ 0,6)<br />

SWISS (inklusive Edelweiss Air) 92 (– 1) 11,8 (+ 0,3) 91 (+ 5) 11,8 (+ 0,3)<br />

Austrian Airlines 84 (– 4) 13,5 (+ 1,0) 78 (– 3) 13,6 (+ 1,0)<br />

Geschäftsfeld Passage Airline Gruppe 609 (– 9) 592 (+ 2)<br />

Lufthansa Cargo 18 (± 0) 14,7 (+ 1,0) 18 (± 0) 14,7 (+ 1,0)<br />

Geschäftsfeld Logistik 18 18<br />

Lufthansa Group 627 (– 9) 11,2 (– 0,1) 610 (+ 2) 11,0 (– 0,3)<br />

1 Im Bestand <strong>des</strong> Konzerns befindliches Gerät<br />

2 Im Dienst <strong>des</strong> Konzerns befindliches Gerät<br />

3 Der Einsatz der beiden Fokker 100 für SWISS endete im Januar 2013.<br />

Lufthansa Group<br />

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