Kaufkraft- und Umsatzgrößen für die Stadt Ansbach insgesamt
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Büro PLANWERK <strong>Stadt</strong>entwicklung <strong>Stadt</strong>marketing Verkehr<br />
<strong>Stadt</strong> <strong>Ansbach</strong> – Einzelhandelsentwicklungskonzept – Abschlussbericht<br />
5.7 SÜDSTADT<br />
Abgrenzung:<br />
Die <strong>Ansbach</strong>er Südstadt bildet einen relativ<br />
großen Bereich der im Norden durch den<br />
Bahnhof <strong>und</strong> <strong>die</strong> Bahnachse begrenzt wird,<br />
im Südwesten das Wohn- <strong>und</strong> Mischgebiet<br />
zwischen Bandel- <strong>und</strong> Oberhäuser Straße<br />
auf <strong>die</strong> Teilbereiche Südstadt <strong>und</strong> Südwest<br />
aufteilt. Weiteres Charakteristikum der Südstadt<br />
ist <strong>die</strong> ausgeprägte Topografie <strong>die</strong><br />
sich südwärts aus dem Talkessel heraus<br />
entwickelt.<br />
Beschreibung:<br />
Der Bereich der <strong>Ansbach</strong>er Südstadt weist<br />
zwei Nahversorgungsbereiche auf, <strong>die</strong> gewissermaßen<br />
<strong>die</strong> topgrafische Zweiteilung<br />
des Teilbereichs dokumentieren. Zum einen<br />
den Bereich an der Welser Straße in unmittelbarer<br />
Bahnhofsnähe, zum anderen <strong>die</strong><br />
Standorte an der Meinhardswindener Straße,<br />
in direkter Nähe zur B13 <strong>und</strong> bereits auf<br />
der topografischen Höhe. Darüber hinaus<br />
bestehen Standorte im westlichen Übergangsbereich<br />
zum <strong>Stadt</strong>teil Südwest. Damit<br />
ergibt sich eine gr<strong>und</strong>sätzlich sehr gute<br />
Gesamtversorgung.<br />
Abbildung 68<br />
<strong>Ansbach</strong>_EEK_Bericht_100118_04.doc Seite 70
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