MOTORRAD 03/2016

Motorräder werden
im Hamburger Hafen
für die Seefracht im
Container vorbereitet.
Zunächst geht es
per LKW an den Pier
zurückgreifen, die mitunter
einen Transport
quer durch Deutschland
für rund 100 Euro
anbieten, wenn sie ihre
jeweiligen Fahrzeuge vollbekommen.
Meistens kann man in die Motorrad-
Transport-Kisten auch noch Ausrüstung
und Koffer integrieren, doch auch das sollte
mit dem Spediteur der Wahl abgeklärt werden.
Selbst wer sein Bike unverpackt einem
Container anvertraut, kann eventuell Ausrüstung
wie Helme, Stiefel, Kombi, Ersatzteile,
Werkzeug, Reifen, Reservekanister mitliefern
und auf Sitzbank, Gepäckträger oder
in die Seitenkoffer packen.
Kommen wir zu den Preisen: Im Rahmen
eines Spezial-Angebotes der Firma
In Time aus Hamburg für Valparaiso/Chile
würde eine Mittelklasse-Reise-Enduro inklusive
aller Gebühren (ohne Transportversicherung)
mit günstigen 950 Euro für
die „one way“-Passage per Containerschiff
zu Buche schlagen. Flugtransporte kosten
gern über einen Tausender mehr, doch die
Preise variieren je nach Jahreszeit, Spedition
und Anforderungen. Hier lohnt es sich,
frühzeitig mit der Recherche zu beginnen.
Der Preis für die Seefracht setzt sich
neben den reinen Frachtkosten aus den
Hafenkosten und den Ausschiffungskosten
zusammen. Letztere können je nach Zielhafen
500 bis 1000 Euro betragen und stellen
somit den größten Posten in der Rechnung.
Zusätzlich muss man im Zielland mit
Zollgebühren, Steuern und Lagergeldern
rechnen. Während es sich im Fall von Chile,
den USA oder Australien um feste und somit
kalkulierbare Beträge handelt, können
besonders in Dritte-Welt-Ländern schnell
diverse diffuse Schmiergeldzahlungen
dazu kommen, die im Voraus kaum zu berechnen
sind. Hinzu kommt der zumindest
theoretische Nachteil, dass der Container
in Zwischenhäfen umgeschichtet werden
könnte, was die Motorräder in seinem
Inneren nicht immer schont. Doch ein
Risiko besteht bei jeder Art von Transport,
denn auch beim Beladen des Flugzeuges
Kurzporträt In Time, Hamburg
Die Firma In Time wird von Olaf Kleinknecht
im Jahr 1997 ins Leben gerufen.
Der Gründer setzt auf den Transport
von kommerziellen Handelswaren per
Schiff und Flugzeug. Bereits 1998 beginnt
der seit langem begeisterte Motorradfahrer,
sich auf interkontinentale Motorrad-
Transporte zu spezialisieren. Er kann sich
neben seiner beruflichen Kompetenz im
Speditionsgeschäft gut in die Sorgen und
Nöte des transportunerfahrenen Kunden
hineinversetzen, der sein geliebtes Motorrad
fremden Menschen für einen eventuell
heiklen Transport anvertrauen muss.
„Es ist für unser Dienstleistungsverständnis
unerheblich, ob jemand eine nagelneue
BMW GS versenden möchte oder
mit einer zwanzig Jahre alten Yamaha um
die Welt reist. Wir nehmen jedes Anliegen
ernst und behandeln jeden Transport mit
derselben Sorgfalt, als wäre es unser eigenes
Motorrad.“ Nur ein schönes Versprechen?
Anscheinend nicht, denn In Time
genießt ein gewisses Ansehen unter den
Kunden, was sich durch positive Einträge
in diversen Foren niederschlägt. Neben
der individuellen Beratung ist für Olaf
Kleinknecht die Kostentransparenz ein
wichtiger Baustein, um seinen Ruf als verlässlicher
Transportpartner nicht zu verlieren.
Die Kunden erhalten einen Endpreis
inklusive aller Nebengebühren.
Nicht selbstverständlich, denn andere
Anbieter lassen aus Nachlässigkeit oder
Unkenntnis schon mal verschiedene Posten
aus.
Neben den gängigen und beliebten Destinationen
in Amerika, Australien und
Afrika bietet In Time auch Transportlösungen
beispielsweise für Indien, die
Mongolei und Nepal an. Für noch exotischere
Reiseziele werden auf Wunsch individuelle
Konzepte erarbeitet. Olaf Kleinknecht:
„Falls wir keinen verlässlichen
Partner haben oder generieren können,
machen wir keine falschen Versprechen,
sondern geben Tipps, wie das Motorrad
sicher nach Hause kommt.“ Eine Aussage,
die viele Fernreisende beruhigen dürfte.
Infos und Adresse:
In Time Forwarding & Courier e. K.
Flughafen Frachtzentrum Geb. 148,
22335 Hamburg, Telefon 0 40/59 35 92 40
www.intime-ham.com
kann die Palette vom Stapler kippen etc.
Glücklicherweise lassen sich für fast alle
Transportarten spezielle Versicherungen
abschließen, die gemessen am Frachtpreis
kein Vermögen kosten.
Generell empfiehlt es sich, die Transport-
Erfahrungen anderer Motorrad-Reisender
zu berücksichtigen. In der Datenbank des
bekannten Fernreise-Forums HUBB kann
man gezielt nach Erfahrungsberichten
suchen: www.horizonsunlimited.com/
tripplan/transport/shipping.php. Die Gegebenheiten
in den diversen Ländern ändern
sich ständig und die besten Quellen für
frische Infos sind andere Reisende. Grundsätzlich
gibt es für westeuropäische Kunden
einige sehr gute auf Motorrad-Transport
spezialisierte Speditionen am Markt. Empfehlenswerte
Adressen finden sich untenstehend.
Einen Spezialisten möchten wir dieses
Mal näher beleuchten: die Firma In Time aus
Hamburg (siehe Kurzporträt unten).
Adressen
Ausgewählte Adressen von Motorrad-
Speditionen/Bike-Shuttle-Services
Europaweit:
www.bike-on-board.de
www.bikertransit.de
www.bike-shuttle.com
www.bayerwald-motorradtransporte.de
www.bikeworld-travel.de
www.CS-Conti.de
www.4Motorbiker.de
www.free-bike.de
www.hertrans.de
www.motomotion.org
www.moto-cargo.de
www.motorrad-trip.de
www.mototransporter.de
www.mtl-spedition.com
www.motorrad-topguide.de
www.motorradtransporte.org
www.motorradtransport-haueis.de
www.iloxx.de
www.wallner-motorradlogistik.de
www.zweiradtransport24.de
International:
www.bikertransit.de
www.bikeworld-travel.de
www.hamburg-sued.com
www.dhl.de/motorradlogistik
www.hellmann.net
www.interfracht.de
www.intime-ham.com
www.leisurecargo.com
www.lufthansacargo.de
www.go2mbs.de
www.go2uti.com
www.pan-europa.de
www.shipafl.com
www.motorradonline.de LEBEN 91