Benzin und

Bild 35
Der obere Steuerdeckel
von vorn gesehen. Die
Zahlen entsprechen den
Angaben in Bild 34. Der
Kühlmittelschlauch ist mit
(8) bezeichnet.
Bild 36
Ansicht des oberen
Deckels von der Innenseite.
1 Kühlmittelrohr
2 ,,O”-Dichtring
Bild 37
Einzelheiten zum Ausund
Einbau des Steuerkastendeckels.
Kette und
Kettenräder an den Pfeilstellen
mit Farbe zeichnen.
1 Sperrstifte in Rückseite
der Nockenwellenräder
2 Nockenwellensteuerrad
3 Nockenwellensteuerrad
4 Konsole und
Drehstromlrchtmaschine
5 Riemenscheibe
6 Schraube
7 Unterlegplatte
8 Dichtung
9 Srcherungsplatte
IO Vorratsbehälter
11 Halter
12 Schraube
20
2 Der Benzinmotor
0 Die Zylinderkopfhaube (7) ausbauen, wie es bereits
beschrieben wurde.
0 Das Thermostatgehäuse (1) von der Stirnseite des
Deckels abschrauben.
0 Den Kühlmittelschlauch in Bild 35 von der Wasserpumpe
abschliessen.
0 Links aussen (von vorn gesehen) eine Schraube
herausdrehen und die verbleibenden Schrauben des
Deckels entfernen.
0 Den Deckel abnehmen. Der Deckel sitzt auf zwei
Passhülsen und muss von diesen heruntergezogen
werden.
0 Die Dichtfläche von Deckel und Zylinderkopf
gründlich reinigen.
0 Die Deckelfläche mit der oben genannten Dichtungsmasse
einschmieren. Den in Bild 36 gezeigten
Dichtring (2) immer erneuern, wenn man den Deckel
abmontiert hat.
0 Die MG-Schrauben mit 9 Nm, die M8-Schrauben
mit 21 N m anziehen.
2.5 Steuergehäusedeckel
0 Zum Aus- und Einbau des Steuergehäusedeckels
müssen verschiedene Vorbereitungsarbeiten durchgeführt
werden, ehe man den Deckel abmontieren
kann. Die folgenden Arbeiten werden in weiteren Einzelheiten
in den entsprechenden Kapiteln beschrieben.
Daran denken, dass man die beiden Nockenwellen
gegen Verdrehung sichern muss, nachdem
die Kurbelwelle in die zum Ausbau erforderliche Stellung
gedreht wurde. Einzelheiten zum Aus- und Einbau
des Deckels sind in Bild 37 gezeigt.
0 Den oberen Steuergehäusedeckel ausbauen, wie
es in Kapitel 2.4 beschrieben wurde.
0 Die Spannvorrichtung der Antriebsriemen ausbauen
und die Riemen abnehmen.
0 Die Wasserpumpe ausbauen.
0 Die Ölfilterpatrone ausbauen. Das im Filter befindliche
Öl fliesst dabei in die Ölwanne zurück.
0 Die Ölwannenschrauben in der Gegend des Steuerdeckels
lösen und die verbleibenden Schrauben Iösen,
um die Ölwanne vom Kurbelgehäuse zu trennen.
0 Die Drehstromlichtmaschine ausbauen.
0 Den Aufhängungsbügel der Drehstromlichtmaschine
abschrauben.
0 Die Riemenscheibe der Lenkhilfspumpe ausbauen.