Benzin und

Bild 198
Einzelheiten zum Ausund
Einbau der Wasserpumpe
beim Dieselmotor.
1 Luftfilterkasten
2 Schraube der Riemen-
Scheibe
3 Riemenscheibe
4 Schraube der Wasserpumpe
5 Wasserpumpe
6 Passhülsen
7 Wasserpumpendichtung
8 Dämpfer
9 Spannhebel
10 Zugfeder
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0 Den Verschlussdeckel (13) entfernen, die Schraube
(14) lösen und die Spannrolle (15) vom Spannhebel
(11) abziehen.
Der Einbau findet in umgekehrter Reihenfolge statt.
Die folgenden Anzugsdrehmomente sind zu beachten:
Spannrolle an Spannhebel 30 Nm
Spannhebel an Steuerdeckel lOO-110Nm
Dämpfer an Zylinderkopf 21 Nm
Dämpfer an Spannhebel 20 Nm
Spannhebel an Zylinderkopf 21 Nm
5.7 Wasserpumpe - Dieselmotor
Die Wasserpumpe ist an einem Leichtmetallgehäuse
verschraubt, welches an der unteren Vorderseite des
Kurbelgehäuses befestigt ist. Der Thermostat befindet
sich ebenfalls im Wasserpumpengehäuse. Beim
Ausbau der Pumpe kann man sich an Bild 198 halten.
5.7.1 Aus- und Einbau
0 Luftfilterkasten ausbauen.
0 Kühlanlage ablassen (Kap. 5.1). Den Ausgleichsbehälter
niemals öffnen, wenn die Temperatur mehr
als 90°C beträgt.
0 Die Befestigungsschrauben der Riemenscheibe
für die Wasserpumpe lösen. Dabei wird sich die Riemenscheibe
mitdrehen. Um dies zu verhindern, kann
man einen Schraubendreher zwischen zwei der
Schraubenköpfe einsetzen. Die Riemenscheibe abnehmen.
0 Den Flachriemen ausbauen.
0 Den Dämpfer der Riemenspannvorrichtung abmon-
tieren. Der Dämpfer kann am’spannhebel verbleiben. de.
0 Die Riemenscheibe der Kurbelwelle ausbauen.
0 Die Befestigungsschrauben der Wasserpumpe
gleichmässig ringsherum lösen und die Pumpe abziehen.
Die darunterliegende Dichtung entfernen und
die Dichtfläche sofort reinigen. Beim Einbau werden
die Schrauben der Pumpe zuerst durch die Löcher
geschoben, da sie sich später nicht mehr einschieben
lassen. Die Pumpe wird oben und unten auf
Passhülsen geführt.
Der Einbau der Pumpe geschieht in umgekehrter Reihenfolge
wie der Ausbau, unter Beachtung der folgenden
Punkte:
0 Die Schrauben der Pumpe gleichmässig ringsherum
mit 10 Nm anziehen.
0 Die Riemenscheibe aufsetzen, die Schraube eindrehen
und unter Gegenhalten der Riemenscheibe
die Schrauben mit 10 Nm anziehen.
0 Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer an der Vorderseite
der Kurbelwelle montieren (siehe entsprechendes
Kapitel).
0 Abschliessend die Kühlanlage füllen, ausgebaute
Teile wieder einbauen, den Motor anlassen und alle
Anschlussstellen der Kühlmittelschläuche auf Leckstellen
kontrollieren, wenn der Motor seine Betriebstemperatur
erhalten hat.
5.8 Kühlungslüfter
Der Aus- und Einbau der Kühlungslüfter findet bei allen
Motoren in ähnlicher Weise statt. Die Befestigungsweise
ist in Bild 199 gezeigt.
0 Das Massekabel der Batterie abklemmen.
0 Den oberen Querträger der Wagenfront ausbauen,
wie es am Ende von Kapitel 2 beschrieben wur