PS 03/2017

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GEMISCHTE
GEFÜHLSLAGE
Eugene Laverty und Lorenzo Savadori (oben)
lieferten im neuen Milwaukee-Aprilia-Team
erstaunlich gute Testzeiten ab. Superbike-
Newcomer Stefan Bradl (#6) hat noch Sorgen
mit der Honda Fireblade, Markus Reiterberger
(#21) fehlt weiterhin Gefühl für die BMW
Fotos: 2snap
Die deutschen Superbike-WM-Piloten Stefan Bradl und Markus Reiterberger
kämpften bei Tests mit Problemen. Das neue Aprilia-Team überraschte dagegen.
SUPERBIKE-WM. Dass Superbike-Weltmeister
Jonathan Rea, sein Kawasaki-
Teamkollege Tom Sykes und der in der
zweiten Saisonhälfte 2016 fast schon
beängstigend erstarkte Ducati-Werksfahrer
Chaz Davies auch bei den ersten
Testfahrten vor der WM 2017 ganz vorne
mitmischen würden, war erwartet worden.
Doch dass bei den Probeläufen, zunächst
im südspanischen Jerez, später
im portugiesischen Portimão, auch Davies‘
neuer Teamkollege Marco Melandri
gleich eine gute Figur machen und nach
den zwei Jerez-Tagen als Viertschnellster
sogar um einen Wimpernschlag
flotter unterwegs sein würde als Davies,
darf als Überraschung gewertet werden.
Wie auch die geradezu glanzvolle Vorstellung
von Lorenzo Savadori und
Eugene Laverty. In Jerez blieb Savadori,
Stock-1000-Cup-Gesamtsieger 2015, nur
0,111 Sekunden hinter Rea zurück, in
Portimão war Ex-MotoGP-Fahrer Laverty
Zweitbester, 0,190 Sekunden hinter Davies.
Kawasaki startete nicht in Portugal.
Savadori und Laverty bilden das neue
Milwaukee-Team, dem der Wechsel von
BMW zu Aprilia offenbar gut getan hat.
Althea-BMW, das Team des Deutschen
Markus Reiterberger, hält BMW die
Treue – bislang mit wenig Erfolg. Reiterberger
war in Portimão der langsamste
Superbiker, er kommt nicht damit zurecht,
wie das italiensiche Team sein
Motorrad abstimmt. Auch Stefan Bradl,
Neuzugang bei Honda und in der Superbike-WM,
hat mit seiner Truppe noch viel
zu tun. Die neue Honda Fireblade, erst
kurz vor dem Test beim Team eingetroffen,
hat etliche Kinderkrankheiten. Das
hatte Bradl erwartet, aber noch gehofft,
dass es nicht so schlimm werden würde.
SUPERSPORT 300-WM
EIN DEUTSCHER TRAUT SICH
Gabriel Noderer aus Eysölden in Mittelfranken wird der einzige
deutsche Fahrer in der 2017 erstmals ausgetragenen Supersport
300-WM sein. Der 20-Jährige, der 2016 im European Junior
Cup als bester Rookie auf Platz zehn gelandet war (Foto),
hat bei der Scuderia Maranga aus Italien einen Vertrag erhalten.
Noderer und sein Teamkollege Alex Triglia (17) werden auf
Honda CBR 500 R starten – als zwei von drei Honda-Piloten im
35 Mann starken Feld, von denen 20 auf Yamaha YZF-R3 und
zwölf auf Kawasaki Ninja 300 sitzen. „Honda wird uns schon
ein gutes Motorrad hinstellen“, ist Noderer zuversichtlich.
Foto: WD_Project
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