Lifestyle Limburg 2020-2021

REDACTIE
73
Dit voorname Britse sporticoon
begon in de jaren 1920 als bouwer van
zijspannen voor motorfietsen. Vandaar
ging men over op autocarrosserieën
en uiteindelijk op complete auto’s. In
1945 nam men de merknaam Jaguar
aan en groeide uit tot een wereldwijd
prestigemerk, dat nu eigendom is van
een Indiaas conglomeraat.
OPGERICHT
1922 (Coventry, Verenigd Koninkrijk)
OPRICHTER(S)
William Lyons
ACTIEF
Van 1935 tot heden
BEKENDSTE MODELLEN
E-Type, XK120, XJ220, XJS, F-Type
In een poging om een kenmerkend en
stijlvol embleem te creëren, werd na de
Tweede Wereldoorlog de springende
jaguar aan de motorkap van de auto’s
toegevoegd. Het springende roofdier
belichaamde de gratie, prestaties en
kracht die Jaguar met zijn sportauto’s
nastreefde.
Toen de mode en veiligheidseisen
veranderden, werd de kleine mascotte
een grafisch logo. Tot 2002 was het
dier een getekend silhouet. Ford, dat de
firma in 1990 overnam, gaf de figuur een
schaduw. De nieuwste Jaguar-badge,
ontworpen door de huid eigenaar Tata, is
het zijaanzicht van een gestroomlijnde,
springende jaguar van metaal, met
zijn bek dreigend open en zijn tanden
ontbloot. Grijze en zwarte schaduwen
geven de figuur een driedimensionale
aanblik. Daaronder de merknaam in
nieuwe, dikkere en meer gedrongen
hoofdletters en ook die geven een indruk
van diepte. De badge die iedereen het
meest verbindt met het merk siert nu de
achterkant van de nieuwste auto’s.
De badge op de grille is een conventioneler
embleem: een cirkel met de
zilveren kop van een jaguar op een rode
achtergrond en een zilveren rand met
het woord ‘Jaguar’.