DURABILIDAD Y PATOLOGIA DEL CONCRETO Enrique ... - Asocem

La misma acción destructiva se observa en los talleres de
mantenimiento de vehículos en los que la capa de pasta ha
desaparecido y sólo se aprecia el agregado grueso. Tanto el refuerzo como las
viguetas de acero fueron rápidamente corroídos y fueron destruídos cuando se
presentó sobrecalentamiento.
Aunque no tengan acción química sobre el concreto, es difícil, o
imposible, hacer un concreto impermeable a los aceites minerales ligeros. La
investigación y la experiencia sobre el almacenamiento de aceites minerales
en tanques de concreto han mostrado que éste puede ser hecho lo
suficientemente impermeable para detener pérdidas por filtración para
combustibles de gravedad específica de 0.875 á 15°C. Para tales tanques, un
concreto rico (1:1.5:3) es necesario, aunque para combustibles livianos con
una gravedad específica menor de 0.85, un tratamiento superficial, tal como
cuatro capas de silicato de sodio, se ha recomendado por Spamer.
La permeabilidad del concreto a lubricantes livianos con viscosidad por
debajo de 0.06 poises a 20°C, tales como el diesel, kerosene, y gasolina, es
demasiado alta para ser empleada sin una protección superficial más
importante. En el caso de la gasolina, ella puede ser afectada por reacción
química con los álcalis del cemento fraguado.
Diversos revestimientos de láminas delgadas de plástico, tales como
revestimientos de polisulfatos o polivinilideno, o tratamientos superficiales
con resinas sintéticas, pueden ser usados como materiales de recubrimiento.
Los tratamientos superficiales con silicato de sodio o silicofluoruro de
magnesio no son adecuados.
Los pisos de concreto o las juntas de morteros en pisos de ladrillo o
losetas, pueden también ser permeables a los aceites livianos. Los
tratamientos superficiales con soluciones de silicato de sodio o silico-fluoruro
de magnesio son recomendados, aunque, como ya se ha mencionado, su valor
es limitado.
En resumen, en el caso de los aceites derivados del petroleo, se puede
decir y se tendrá en consideración lo siguiente: