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DURABILIDAD Y PATOLOGIA DEL CONCRETO Enrique ... - Asocem

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significativas del flujo, dado que aún irregularidades visualmente pequeñas<br />

podrían ser significativamente importantes bajo condiciones críticas de flujo.<br />

Un diseño que permita evitar totalmente la cavitación, con sus<br />

consecuencias destructivas de la superficie del concreto, no siempre es<br />

económicamente posible. Es por ello que, en todos aquellos casos en que<br />

puede ocurrir cavitación es recomendable que el concreto tenga una<br />

resistencia a la compresión no menor de 280 kg/cm2 a los 28 días.<br />

Factores adicionales en el control del desgaste del concreto por efecto<br />

del proceso de cavitación son la aplicación de mezclas ricas en los vacíos<br />

superficiales; empleo de curado húmedo por un tiempo no menor de 14 días; y<br />

pulido a una superficie suavizada para ayudar a controlar la cavitación al<br />

facilitar el flujo del agua.<br />

Algunos investigadores consideran que la introducción de aire en el<br />

agua en ubicaciones adecuadas, cercanas al área en la que es posible que se<br />

pudiera presentar el fenómeno de cavitación, podría ser útil para reducir el<br />

daño.<br />

Otros investigadores estiman que el revestimiento a base de caucho de<br />

la superficie del concreto, o el empleo de aplicaciones de caucho pesado,<br />

ambas adecuadamente adheridas al concreto, es una buena alternativa. Estas<br />

soluciones han sido abandonadas por antieconómicas.<br />

Las irregularidades en la superficie no causan daño por cavitación si la<br />

relación aire-agua en las capas de agua cerca a los bordes sólidos es<br />

aproximadamente del orden de 8% por volumen. El aire en el agua debe ser<br />

distribuído uniformemente en pequeñas burbujas.<br />

Cuando los cálculos muestran que el flujo sin ventilación podría causar<br />

daño, o cuando el daño a la estructura ha ocurrido y la ventilación parece ser<br />

una solución, el problema es doble;<br />

a) el aire debe ser introducido dentro del flujo de agua; y<br />

b) una parte del aire debe permanecer cerca del límite<br />

flujo/concreto donde sería de mucha utilidad.

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