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DURABILIDAD Y PATOLOGIA DEL CONCRETO Enrique ... - Asocem

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equipos cuando son usados poliésteres y epóxicos, teniendo cuidado de no<br />

utilizar equipo explosivo o que genere chispas cuando se usan sistemas<br />

potencialmente explosivos como los sistemas volátiles.<br />

Debe tenerse en cuenta que un curado rápido generalmente significa<br />

menor tiempo en las operaciones de colocado y acabado. Los tiempos de<br />

trabajabilidad de estos materiales son variables y dependen de la temperatura<br />

ambiente, los cuales podrían variar de 15 min a más de una hora. También, las<br />

temperaturas altas o bajas del medio ambiente y del concreto podrían afectar<br />

el tiempo de curado o el comportamiento del polímero.<br />

Los coeficientes de la expansión termal de los materiales de polímero<br />

son variables de un producto a otro, y son mucho mayores que el concreto<br />

convencional.<br />

Las características de contracción de los PC deben ser evaluadas para<br />

evitar un excesivo agrietamiento por contracción.<br />

El módulo de elasticidad de los PC podría ser menor que los del<br />

concreto convencional, especialmente a mayores temperaturas. Su uso en<br />

miembros cargados debe ser cuidadosamente considerado.<br />

Solo un número limitado de sistemas de polímeros es apropiado para<br />

reparar superficies de concreto húmedas. En general, los agregados usados<br />

en el PC deben estar secos para obtener mayores resistencias.<br />

Las altas temperaturas podrían afectar adversamente las propiedades<br />

físicas de ciertos PCs, causando el debilitamiento de estos. Las temperaturas<br />

de servicio deben ser evaluadas antes de seleccionar el sistema de PC para un<br />

uso específico. Los sistemas epóxicos podrían quemarse donde la<br />

temperatura excede los 230°C y pueden debilitarse significativamente a<br />

temperaturas mucho menores que esta.<br />

El concreto convencional generalmente no se adhiere a un PC, siendo<br />

recomendable un estudio previo de compatibilidad de estos sistemas.<br />

Estos sistemas se usan en la reparación de estructuras de carreteras

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