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DURABILIDAD Y PATOLOGIA DEL CONCRETO Enrique ... - Asocem

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esistencia al deslizamiento mayor que las barras de refuerzo normales.<br />

En todos los casos, sin embargo, el desarrollo de la longitud de tensión<br />

usada para propósitos de diseño deberá estar de acuerdo con el ACI 318, el<br />

cual requiere un incremento en la longitud de desarrollo para barras revestidas<br />

con epoxy.<br />

Un inhibidor químico es un aditivo que prolonga el tiempo de inicio de<br />

la corrosión o reduce significativamente la tasa de corrosión del metal<br />

embebido, o ambos, en concretos que contienen cantidades de cloruros<br />

mayores a los límites aceptados en concretos no tratados. El nitrito de calcio<br />

es el inhibidor más efectivo, siendo más recientemente empleados un aditivo<br />

que contiene aminas y esteres y otro que consiste en alcalonamidas. Como ya<br />

se ha indicado, todos los aspectos referentes a inhibidores químicos de la<br />

corrosión serán tratados en detalle en el Anexo 2.<br />

Aunque la protección catódica ha sido empleada para rehabilitar<br />

estructuras de concreto contaminadas por sales, su aplicación a estructuras<br />

de concreto armado nuevas es relativamente reciente.<br />

La densidad de corriente catódica necesaria para mantener una capa<br />

pasiva sobre el acero de refuerzo antes de que el concreto armado sea<br />

contaminado con cloruros es relativamente baja, y los iones cloruro tienden a<br />

migrar hacia el ánodo. La protección catódica puede ser usada por sí misma o<br />

en conjunto con otro método de control de la corrosión. Los aspectos<br />

referentes a la protección catódica serán tratados en detalle en el Anexo 3.<br />

10.- PROCEDIMIENTOS PARA IDENTIFICAR AMBIENTES CORROSIVOS Y<br />

CORROSION ACTIVA EN EL <strong>CONCRETO</strong><br />

10.1.- INTRODUCCION<br />

El deterioro inducido por la corrosión en estructuras de concreto<br />

armado como puentes, zonas de estacionamiento, y edificios, y el alto costo<br />

de mantenerlos en una buena condición de servicio, es de gran preocupación<br />

para las personas encargadas de este rubro. El problema de corrosión, el cual<br />

es principalmente causado por el ingreso de cloruros en el concreto, es mucho

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