Síntesis del Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población de TIjuana 2019-2040
Síntesis del Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población de TIjuana 2019-2040
Síntesis del Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población de TIjuana 2019-2040
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<strong>Programa</strong> <strong>de</strong> <strong>Desarrollo</strong> <strong>Urbano</strong> <strong>de</strong> <strong>Centro</strong> <strong>de</strong> <strong>Población</strong> <strong>de</strong> Tijuana <strong>2019</strong>-<strong>2040</strong><br />
C-6 Superficie máxima <strong><strong>de</strong>l</strong> predio a <strong>de</strong>sarrollar <strong>de</strong> 1,000 m 2 , contando con soluciones<br />
para las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> estacionamiento y maniobra <strong>de</strong> maquinaria al interior <strong>de</strong><br />
este y sujeto a la aprobación <strong><strong>de</strong>l</strong> impacto vial.<br />
C-7 Sujeto a la aprobación y expedición <strong>de</strong> las licencias y permisos correspondientes<br />
y que la superficie máxima <strong><strong>de</strong>l</strong> predio a <strong>de</strong>sarrollar sea <strong>de</strong> 500 m 2 y contando con<br />
soluciones para las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> estacionamiento y maniobra <strong>de</strong> maquinaria al<br />
interior <strong>de</strong> este.<br />
C-8 Sujeto a la aprobación en materia <strong>de</strong> impacto ambiental.<br />
C-9 Sujeto a visto bueno <strong><strong>de</strong>l</strong> IMPLAN y la DAU en materia <strong>de</strong> imagen urbana.<br />
C-10 Sujeto a estudios <strong>de</strong> impacto vial y a la realización <strong>de</strong> medidas <strong>de</strong> mitigación,<br />
seguridad y protección <strong>de</strong> los usuarios.<br />
C-11 Sujeto a la aprobación y expedición <strong>de</strong> las licencias y permisos correspondientes<br />
y que la superficie máxima <strong><strong>de</strong>l</strong> predio a <strong>de</strong>sarrollar sea <strong>de</strong> 1,000 m2 y contando<br />
con soluciones para las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> estacionamiento y maniobra <strong>de</strong><br />
maquinaria al interior <strong>de</strong> este.<br />
Ver Anexo 1. Matriz <strong>de</strong> compatibilidad.<br />
Norma 7. Regulaciones generales para la aplicación <strong>de</strong> la zonificación opcional<br />
La zonificación con incentivos para el <strong>de</strong>sarrollo está compuesta por poligonales don<strong>de</strong> es<br />
posible, mediante los lineamientos establecidos en el presente <strong>Programa</strong>, aplicar la normatividad<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad y dosificación y <strong>de</strong> envolvente <strong>de</strong> la edificación correspondiente a los usos<br />
habitacionales multifamiliares verticales (HAMV1 y HAMV2). Estos polígonos están <strong><strong>de</strong>l</strong>imitados<br />
a partir <strong>de</strong> los corredores mixtos <strong>de</strong> alta <strong>de</strong>nsidad, metropolitano y comerciales <strong>de</strong>finidos en la<br />
estructura urbana propuesta para la ciudad; aplicándose <strong>de</strong> manera general a los predios que se<br />
encuentran <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los polígonos o con frente a ellos. Estas zonas se pue<strong>de</strong>n observar en el<br />
plano E-12:<br />
Para po<strong>de</strong>r aplicar la normatividad mencionada, será necesario que los promoventes realicen los<br />
siguientes requisitos:<br />
1. Elaborar un Estudio <strong>de</strong> Impacto <strong>Urbano</strong> en el que se <strong>de</strong>muestre y se comprometa a<br />
cumplir con los requerimientos <strong>de</strong> la presente norma, así como a dar cumplimiento <strong>de</strong> las<br />
medidas <strong>de</strong> mitigación e integración que se <strong>de</strong>finan por el Estudio <strong>de</strong> Impacto <strong>Urbano</strong> en<br />
materia vial, <strong>de</strong> protección civil y espacio público.<br />
2. El predio <strong>de</strong>berá contar con una superficie mínima <strong>de</strong> 1,200 m 2 y máxima <strong>de</strong> 50,000 m 2 .<br />
3. El proyecto <strong>de</strong>berá incluir plantas bajas activas (es <strong>de</strong>cir, usos comerciales o <strong>de</strong> servicios<br />
en la planta baja).<br />
4. Las viviendas que se <strong>de</strong>sarrollen <strong>de</strong>berán hacerlo en modalidad <strong>de</strong> edificación<br />
multifamiliar vertical.<br />
5. Se <strong>de</strong>berá <strong>de</strong>mostrar que el proyecto tendrá un ahorro en la dotación <strong>de</strong> agua equivalente<br />
al 30%o más respecto <strong>de</strong> lo establecido en las Normas Técnicas aplicables a la Ciudad<br />
<strong>de</strong> Tijuana, corroborado por la CESPT.<br />
6. Cualquier edificación mayor a 5,000 m 2 <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong>be contar con una planta <strong>de</strong><br />
tratamiento <strong>de</strong> aguas residuales y un sistema <strong>de</strong> tratamiento <strong>de</strong> lodos y/o un contar con<br />
una empresa certificada que se encargue <strong>de</strong> su recolección y tratamiento.<br />
7. El proyecto <strong>de</strong>be integrarse al espacio público, ya sea por medio <strong>de</strong> la creación <strong>de</strong><br />
plaza(s) en el frente o por la creación <strong>de</strong> pasajes semi-abiertos o abiertos que permitan<br />
el paso libre <strong>de</strong> la población. La zona <strong>de</strong> espacio público que se habilite <strong>de</strong>be ser<br />
accesible por lo menos 12 horas al día.<br />
8. Las áreas libres pavimentadas y los estacionamientos <strong>de</strong>scubiertos <strong>de</strong>ben contemplar en<br />
su diseño que el 50% <strong>de</strong> su superficie cubra alguno <strong>de</strong> los siguientes requisitos:<br />
Este programa es público, ajeno a cualquier partido político. Queda prohibido el uso para fines distintos a los<br />
establecidos en el <strong>Programa</strong>.<br />
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