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Síntesis del Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población de TIjuana 2019-2040

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<strong>Programa</strong> <strong>de</strong> <strong>Desarrollo</strong> <strong>Urbano</strong> <strong>de</strong> <strong>Centro</strong> <strong>de</strong> <strong>Población</strong> <strong>de</strong> Tijuana <strong>2019</strong>-<strong>2040</strong><br />

Tipo <strong>de</strong> estructura<br />

Tensión<br />

(kV)<br />

Ancho <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

<strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía<br />

(m)<br />

Dibujo esquemático<br />

Observaciones<br />

Postes<br />

troncocónicos tipo<br />

lin<strong>de</strong>ro<br />

230 12 Se respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía.<br />

Postes<br />

troncocónicos tipo<br />

camellón<br />

Estructuras auto<br />

soportadas<br />

Auto soportadas <strong>de</strong><br />

4 circuitos<br />

230 22<br />

230 17<br />

230 32<br />

230 26<br />

230 42<br />

En los límites <strong><strong>de</strong>l</strong> sector 19 y 21<br />

existen algunos asentamientos<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las líneas. En el resto <strong>de</strong><br />

su trayecto se respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong><br />

vía, principalmente en camellones<br />

<strong>de</strong> avenidas Blvd. Pacífico,<br />

Libramiento Rosas Magallón,<br />

Libramiento Sur y Blvd. Francisco<br />

Blake Mora.<br />

Se respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía,<br />

principalmente en camellones <strong>de</strong><br />

avenidas como Av. <strong>de</strong> las Bellas<br />

Artes y Blvd. Héctor Terán.<br />

Se respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía,<br />

atraviesa zona rural.<br />

En el sector 19 existen algunos<br />

asentamientos <strong>de</strong>bajo <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>de</strong>recho<br />

<strong>de</strong> vía. En el resto <strong><strong>de</strong>l</strong> trayecto tanto<br />

en zona urbana como rural se<br />

respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía.<br />

Se respeta el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía,<br />

atraviesa principalmente por zona<br />

rural.<br />

Fuente: Elaboración propia con base en la NRF-014-CFE, <strong>2019</strong>.<br />

En los sectores 1, 4, 5, 6, 9, 10, 14 y 16, que se localizan en la zona central <strong>de</strong> la ciudad, existen<br />

líneas don<strong>de</strong> se i<strong>de</strong>ntifican problemas para la obtención <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía, por lo tanto, no es<br />

posible utilizar las estructuras anteriormente señaladas; <strong>de</strong> acuerdo con la normativa, en estos<br />

casos se instalan estructuras especiales con el fin <strong>de</strong> aprovechar <strong>de</strong> forma vertical el espacio y<br />

hacer mínimo el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía, por lo cual carecen <strong>de</strong> un <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> vía específico.<br />

Se i<strong>de</strong>ntifican 25 subestaciones eléctricas que, en su mayoría se encuentran localizadas en<br />

concordancia con los criterios <strong>de</strong> diseño <strong>de</strong> la Comisión Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Electricidad (CFE), a<br />

excepción <strong>de</strong> la subestación localizada en la Av. Acceso al 2000, en el sector 20, ya que <strong>de</strong>ntro<br />

<strong><strong>de</strong>l</strong> radio <strong>de</strong> 50 metros se localiza el gasoducto El Rosarito, lo cual contradice dichos criterios.<br />

Proyecto <strong>de</strong> generación <strong>de</strong> energía por medio <strong>de</strong> biogás<br />

En el municipio <strong>de</strong> Tijuana se tiene aprobado, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2017, un proyecto <strong>de</strong> Aprovechamiento <strong>de</strong><br />

Biogás para Generación <strong>de</strong> Energía Eléctrica en el Relleno Sanitario Santa Alicia, mismo que se<br />

encuentra aprobado por el Gobierno <strong>de</strong> Tijuana y será operado por la empresa Promotora<br />

Ambiental S.A.B. <strong>de</strong> C.V., empresa que actualmente tiene la concesión <strong><strong>de</strong>l</strong> relleno sanitario; se<br />

espera que este proyecto inicie a finales <strong>de</strong> <strong>2019</strong>.<br />

Este programa es público, ajeno a cualquier partido político. Queda prohibido el uso para fines distintos a los<br />

establecidos en el <strong>Programa</strong>.<br />

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