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106 Costituzione dell’impianto<br />
Circuito carburante<br />
Il carburante viene iniettato nel condotto di aspirazione<br />
di ciascun cilindro, a monte della valvola di aspirazione.<br />
Comprende: serbatoio, pompa, filtro, regolatore di pressione,<br />
elettroiniettori.<br />
Circuito aria aspirata<br />
Il circuito è composto da: filtro aria, collettore aspirazione,<br />
corpo farfallato.<br />
A valle della valvola a farfalla è inserita la presa per il<br />
regolatore di pressione<br />
Calettato sull’alberino della farfalla è montato il<br />
potenziometro posizione farfalla.<br />
A monte della valvola a farfalla sono inseriti il sensore<br />
pressione assoluta (integrato nella centralina) e il sensore<br />
temperatura aria.<br />
Circuito elettrico<br />
E’ il circuito attraverso cui la centralina elettronica effettua<br />
i rilievi delle condizioni motore e l’attuazione<br />
dell’erogazione del carburante e dell’anticipo di accensione.<br />
Comprende: batteria, commutatore accensione, due<br />
relè, centralina elettronica con integrato il sensore pressione<br />
assoluta, gruppo di accensione, sensore temperatura<br />
aria, potenziometro posizione farfalla, due iniettori,<br />
sensore temperatura olio, sensore fase giri.<br />
Description of the system<br />
Fuel circuit<br />
The fuel is injected along the suction pipe of every<br />
cylinder, in the upper side of the suction valve.<br />
It includes: tank, pump, filter, pressure adjuster,<br />
electroinjectors.<br />
Sucked air circuit<br />
The circuit includes: air filter, suction pipe, floated casing.<br />
Downstream the throttle valve is installed the plug for the<br />
pressure adjuster.<br />
The potentiometer for the throttle position is assembled<br />
on the throttle shaft.<br />
The max pressure sensor (built into the unit) and the air<br />
temperature sensor are installed upstream from the<br />
throttle valve.<br />
Control circuit<br />
With this circuit, the electronic unit detects the engine<br />
conditions and the performance of the fuel exhaust and<br />
the ignition advance.<br />
It includes: battery, ignition switch, two relays, electronic<br />
unit with built-in max pressure sensor, ignition unit, air<br />
temperature sensor, throttle position potentiometer, two<br />
injectors, oil temperature sensor, injection timing/RPM<br />
sensor.
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