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Robinets électriques de carburant (fig. 8)<br />
La motocyclette est équipée de deux robinets électriques<br />
“A” qui sont montés des deux côtés sous le réservoir et<br />
qui interviennent automatiquement en coupant l’arrivée<br />
du carburant au groupe papillon quand le moteur est à<br />
l’arrêt.<br />
Ils interviennent quand la clef du commutateur “1” de la<br />
figure 3 se trouve sur ON « ».<br />
En cas d’un fonctionnement défectueux des robinets,<br />
contrôler d’abord le fusible “3” de la fig. 9.<br />
Elektrische Kraftstoffhähne (Abb. 8)<br />
Das Motorrad ist mit zwei elektrischen Hähnen “A”<br />
ausgestattet, die an beiden Seiten unter dem Tank<br />
montiert sind. Die Hähne funktionieren automatisch und<br />
unterbrechen den Benzinfluß zur Drosselklappe, falls<br />
der Motor nicht läuft.<br />
Sie werden zugeschaltet, wenn der Zündschlüssel “1” in<br />
Abb. 3 in Position ON gestellt ist « ».<br />
Falls die Hähne nicht richtig funktionieren, in erster Linie<br />
die Sicherung “3” in Abb. 9 überprüfen.<br />
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