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Contrôle du niveau du liquide dans<br />
les réservoirs-pompes (fig.15)<br />
Pour que les freins fonctionnent efficacement, il faut se<br />
conformer aux règles ci-dessous:<br />
1 Vérifier fréquemment le niveau du liquide dans le<br />
réservoir avant «A» et arrière «B».<br />
Ce niveau ne doit jamais descendre sous le repère<br />
minimum tracé sur les réservoirs.<br />
2 Compléter périodiquement (ou chaque fois que cela<br />
est nécessaire), le niveau du liquide dans les réservoirs.<br />
Pour faire l’appoint, utiliser exclusivement du<br />
fluide provenant de boîtes neuves, ouvertes<br />
juste avant l’emploi.<br />
3 Effectuer tous les 20.000 km environ ou au maximum<br />
tous les ans la vidange complète du fluide du<br />
circuit de freinage.<br />
Pour que le circuit de freinage fonctionne correctement<br />
il faut que les tuyaux soient toujours remplis de fluide et<br />
qu’il n’y ait pas de bulles d’air; une course longue et<br />
élastique des leviers de commande indique la présence<br />
de bulles d’air.<br />
En cas de lavage du circuit de freinage, utiliser exclusivement<br />
du liquide frais.<br />
Il est rigoureusement interdit d’utiliser de<br />
l’alcool ou de l’air comprimé pour sécher le<br />
circuit. Pour les pièces métalliques il est conseillé<br />
d’employer du trichlorure d’éthylène.<br />
En cas dé lubrification, il est absolument interdit<br />
d’employer des huiles ou des graisses minérales.<br />
Überprüfung des Flüssigkeitsstandes<br />
in den Behältern-Pumpen (Abb. 15)<br />
Für eine gute Leistungsfähigkeit der Bremsen folgende<br />
Vorschriften beachten:<br />
1 Den Stand der Flüssigkeit im vorderen Behälter «A»<br />
und im hinteren Behälter «B» oft überprüfen.<br />
Der Stand der Bremsflüssigkeit darf nie unter das auf<br />
den Behältern angegebene Mindeststandzeichen sinken.<br />
2 Die Bremsflüssigkeit in o.a. Behältern regelmäßig<br />
oder im Notfall nachfüllen.<br />
Zur Nachfüllung ausschließlich Bremsflüssigkeit<br />
aus versiegelten und erst bei Verwendung<br />
geöffneten Dosen verwenden.<br />
3 Alle 20.000 km ca. oder höchstens jedes Jahr die<br />
Bremsflüssigkeit völlig wechseln.<br />
Zur ordnungsgemäßen Funktion der Bremsanlagen<br />
müssen die Leitungen immer mit der Flüssigkeit gefüllt<br />
sein und keine Luftblasen enthalten. Ein langer und<br />
elastischer Lauf der Betätigungshebel ist Zeichen vom<br />
Vorhandensein von Luftblasen.<br />
Zur Spülung der Bremskreise ausschließlich frische<br />
Bremsflüssigkeit verwenden.<br />
Auf keinen Fall Alkohol oder Druckluft zum<br />
Trocknen verwenden. Es empfiehlt sich, zur<br />
Reinigung von Metallteilen Trichloräthylen zu verwenden.<br />
Für eventuelle Schmierungen auf keinen Fall Mineralöle<br />
bzw. fette verwenden. Falls die geeigneten<br />
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