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APPAREILS DE CONTROLE ET<br />
COMMANDE<br />
Tableau de bord (fig. 3)<br />
1 Commutateur à clé pour alimentation des accessoires<br />
et antivol.<br />
Position OFF « » véhicule à l’arrêt. La clé peut<br />
être enlevée (pas de contact);<br />
Position ON « » véhicule prêt à démarrer.<br />
Tous les accessoires sont alimentés. Clé non extractible;<br />
Position LOCK « » direction bloquée. Moteur<br />
éteint, pas de contact, clé extractible.<br />
Position P « » direction bloquée. Moteur éteint;<br />
interrupteur «A» de la fig. 4 à la position « »: feu<br />
de parking. Clé extractible.<br />
KONTROLLGERÄTE UND ANT-<br />
RIEBE<br />
Instrumentenbrett (Abb. 3)<br />
1 Schlüsselschalter zur Aktivierung der Verbraucher<br />
und des Lenkschlosses.<br />
« » OFF-Stellung: stehendes Fahrzeug. Herausziehbarer<br />
Schlüssel (kein Kontakt).<br />
« » ON-Stellung: startbereites Fahrzeug.<br />
Sämtliche Verbraucher sind eingeschaltet. Der<br />
Schlüssel läßt sich nicht ausziehen.<br />
« » LOCK-Stellung: Lenkung nach links gesperrt.<br />
Motor aus: kein Kontakt, herausziehbarer Schlüssel.<br />
« » P-Stellung: Lenkung gesperrt. Motor abgeschaltet;<br />
mit dem auf der Abb. 4 dargestellten Schalter<br />
«A» auf der Position « » wird das Parklicht<br />
eingeschaltet. Der Schlüssel ist ausziehbar.<br />
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