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Wild Style
Tracy 168
Sul finire degli anni sessanta a NYC si stava uscendo da un periodo di crisi,
c’era molto caos e negatività. Le gang proliferavano ovunque e non avevano
pietà per nessuno. L’unica cosa positiva per me fu trovare un modo per
esprimere le mie frustrazioni. Vidi un treno e ci feci una tag e, prima che me
ne accorgessi, avevo iniziato un movimento di massa. Libertà d’espressione,
ecco di cosa parliamo: della possibilità di dire ciò che pensavamo e accadeva
nella strade. Lo scrivevamo sui treni così chiunque poteva leggerlo!
Avevamo trovato la forma d’espressione più adatta a noi e alla situazione
in cui vivevamo. Per la prima volta potevano dire ciò che pensavamo e
non leggere solamente quella stupida propaganda che arrivava da televisioni
e telegiornali. I graffiti nacquero per sfuggire alla disperazione della vita
quotidiana. All’epoca, non potevi azzardarti a uscire dalla tua zona, se lo facevi
e tornavi a casa vivo potevi considerarti fortunato. L’espressione artistica
fu importantissima per noi poiché quando crei un pezzo non sono tanto
importanti i colori con cui stai dipingendo quanto quello che stai realizzando.
I pezzi e la qualità della loro realizzazione diventarono più importanti
dell’appartenenza a una determinata gang. Ogni artista portava nelle
sue opere il proprio background e stile.
È una forma d’espressione artistica davvero incredibile, capace di infrangere
tutte le barriere; siamo tutti uniti in un’unica cultura grazie a questa
caratteristica peculiare. Credo proprio che la nostra arte sia riuscita a far diventare
il mondo un posto migliore e sono felice d’esser parte di questo movimento
artistico. Riflettendoci è incredibile, non ci avrei mai scommesso
sopra...
Andavo in giro con un amico e facevamo tag. Non c’erano ancora i pezzi
sui treni all’epoca, neanche tag sull’esterno. Un giorno feci una tag pensando
che non l’avrei rivista mai più... quella stessa sera per pura coincidenza
rividi quello stesso treno con la mia firma. Whoa! C’era qualcun altro
che aveva aggiunto la sua proprio accanto alla mia. Quel che accadde da
quel momento in poi è ormai storia. Iniziai a farne altre, più grandi, più belle,
più colorate. Prima di rendermene conto stavo dipingendo interi vagoni.
In questo modo, però, dando visibilità ai pezzi sull’esterno delle carrozze,
avevamo gli sbirri alle calcagna. Ormai sapevano che andavamo nei deposi-
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