Bestemmingsplan - Ruimtelijkeplannen.nl

Het bedrijf van Rentmeester Bredaseweg 87A (binnengebied met
ontsluiting aan de Meidoornstraat), strekt zich uit over twee
bestemmingen: de bestemming “Gemengde Doeleinden G” langs de
Bredaseweg, en de bestemming “Wonen W” langs de Meidoornstraat. De
bestemming Bedrijven houdt onder andere in dat er bedrijfsvoering mag
plaatsvinden tot maximaal categorie 2 (art 10 onder 10.1.3). Binnen de
bestemming Wonen kunnen perceelsgerichte bestemmingen opgenomen
worden, waaronder bedrijven. Dit is hier toegepast en aangegeven met
de code kleine letter “b”, het cijfer “2” bij deze code geeft aan dat
maximaal milieucategorie 2 toegestaan is. In het ontwerpplan rust op de
locatie een bedrijfsbestemming. Vanwege een doorgetrokken rooilijn zou
het mogelijk zijn daar ook een bedrijfsgebouw te vestigen. In het
vigerende plan rust op bedoeld (binnen)gebied een woonbestemming. In
het verleden zijn er regelmatig acties vanuit de buurt geweest ter behoud
van de woonsfeer. Het bedrijf van Rentmeester is recentelijk gevestigd op
genoemde locatie en heeft een bedrijfsuitrit in gebruik heeft genomen ten
behoeve van zijn bedrijfsactiviteiten, ondanks de woonbestemming die er
op rust. Voorgesteld wordt om in de zone langs de Meidoornstraat, ter
plaatse van bedrijfsuitrit, de bedrijfsbestemming te verwijderen.
Conclusie bij L. Oerlemans en R.J.A. Snoeren: Gelet op het
bovenstaande achten wij de zienswijze gegrond en stellen wij
uw raad voor om de plankaart in bedoelde zin aan te passen.
XIV. BEWONERS VAN MISSIONARISSTRAAT
7,14,24,26,27,37,47,42,30,28,13,17,15,22,11,12,14,16,7,9
BEWONERS VAN WILGENSTRAAT 1a,2 en
BEWONERS VAN KASTANJESTRAAT 14,16,12,5,19,21
De hoek Wilgenstraat/Missionarisstraat krijgt de bestemming wonen.
Daarnaast wordt de rest van dit stuk straat verlegd. Reclamanten
hebben hierover hun bezwaren reeds geuit in een wijkergadering. In
een volgende vergadering hebben zij de garantie gekregen dat de
plannen van de baan waren. Nu staan ze weer op tekening. Bij de
zienswijzen hebben reclamanten twee tekeningen gevoegd als bijlage.
Door afsluiting van de Wilgenstraat wordt de bereikbaarheid van een
aantal straten bemoeilijkt. Dit levert vooral problemen op tijdens
koopavonden en zaterdagen en bij evenementen waarbij de
Bredaseweg wordt afgesloten. Dit probleem geldt eveneens voor het
hulpverlenend verkeer.
De garages worden moeilijker toegankelijk. De donkere hoek die zal
ontstaan geeft mogelijkheid tot samenscholing en criminaliteit. Er
komen een tiental parkeerplaatsen te vervallen. De parkeerproblemen
worden hierdoor alleen maar groter.
De geopperde verkeersdrukte valt in zijn geheel mee.
In de Wilgenstraat zou een gedeelte worden voorzien van
snelheidsremmende middelen, niet door een gedeelte af te sluiten.
Tot slot maken reclamanten bezwaar tegen het afsluiten van de
Laagstraat in het gedeelte tussen de Esdoornstraat en de
Noordhoekring. De Laagstraat is een belangrijke ontsluitngsroute en er
bevinden zich een twintigtal parkeerplaatsen die door buurtbewoners
niet meer gebruikt zullen worden, met als gevolg meer parkeeroverlast.
Reclamanten concluderen dat de Wilgenstraat en de Laagstraat niet
mogen afgesloten voor welk verkeer dan ook.
Overwegingen: