Bestemmingsplan - Ruimtelijkeplannen.nl

T:\bestemmingsplanvoorschriften\1999-001.doc
- 193 -
C. MILIEU-ASPECTEN
1. Verkeershinder: geluidsoverlast en luchtverontreiniging
Verkeersmilieukaart gehele stad
---------------------------------------------------
Dit niet vastgestelde rapport beoogde een algemene indruk te geven van de
milieuproblematiek in de stad, voorzover die door het verkeer veroorzaakt wordt.
Niet alleen is het rapport niet meer up-to-date (het dateert van 1987), maar het is
ook te algemeen om er duidelijk omschreven resultaten voor het plangebied mee
aan te geven. Wel geeft het door het invoeren van enkele toekomstvarianten
(maatregelen) enig inzicht in de mogelijkheden en beperkingen van het te voeren
beleid.
De in de optimale variant van de in het kader van de 'verkeersmilieukaart' voorgestelde
maatregelen die betrekking hebben op de hoofd- en aanvullende hoofdwegen en die een
terugslag kunnen hebben op de situatie in het plangebied zijn:
- Algemeen:
- Een krachtig gemeente- en rijksbeleid tot beperking van (autonome) groei
van verkeersbewegingen tot 0%;
- Gerichte ingrepen in de toegankelijkheid van hoofd- en aanvullende
hoofdwegen voor zwaar en middelzwaar vrachtverkeer (dag-
resp. nachtperiode).
De capaciteit van de hoofdwegen wordt gehandhaafd, dit om te voorkomen dat de
daarlangs optredende hoge concentratie luchtverontreiniging en het hogere
geluidnivo (autoverkeer) worden verplaatst.
- Concreet:
- Aansluiten Koopvaardijstraat/Havendijk op de Ringbaan Oost;
- Bovenlaag van geluidarm materiaal aanbrengen in dewegdekconstructie van
o.m. Ringbaan West, Hart van Brabantlaan en Spoor-
laan.
- Noordoosttangent, een Noordtangent en een Westttangent realise-
ren teneinde samen met een deel van rijksweg 58 een volledige
ring rond Tilburg te verkrijgen.
In het vastgestelde 'Verkeerscirculatieplan Oude Stad 1995' zijn een aantal
maatregelen aangegeven. Deze zullen stapsgewijs -afhankelijk van gebleken
noodzaak- ingevoerd worden. Zie hiervoor in hoofdstuk B onder '1. Verkeer'.
Geluidsonderzoek plangebied
---------------------------------------- -------
- zie de hier bijgevoegde verkeersintensiteiten-tabel en het overzichtskaartje uit
het geluidrapport -
Het geluidsonderzoek is gericht op weg- en spoorwegverkeer uitgaande van de te
verwachten verkeersintensiteiten in het jaar 2005. Voor hinder door bedrijfsgeluid
wordt er van uitgegaan dat in het nieuwe bestemmingsplan vestiging van
hinderlijke inrichtingen uitgesloten wordt.
Het onderzoek is enerzijds toegespitst op plandelen die als beheergebied en
anderzijds op delen die als veranderingsgebied te karakteriseren zijn. Hierna zal in
het kort eerst op de beheergebieden als geheel en daarna op de diverse
veranderingsgebieden afzonderlijk ingegaan worden.
Beheergebieden