Bestemmingsplan - Ruimtelijkeplannen.nl

More documents

Recommendations

Info

T:\bestemmingsplanvoorschriften\1999-001.doc - 230 - vorenstaande kan het plan "De Noordhoek" als economisch uitvoerbaar worden aangemerkt.
T:\bestemmingsplanvoorschriften\1999-001.doc - 231 - VII. MAATSCHAPPELIJKE AANVAARDBAARHEID VAN HET PLAN. In januari 1994 is gestart met de inspraak over het opzetten van een bestemmingsplan voor het gebied Noordhoek/Kromhout (beide gebieden worden in een plan onder de naam 'Noordhoek' ondergebracht). Als eerste stap is een vergadering voor alle belanghebbenden georganiseerd waarop door de gemeente uiteengezet is waarom er een nieuw bestemmingsplan aan de orde is, en dat er behoefte is aan een door belanghebbenden te vormen werkgroep om samen de uitgangspunten voor het plan op papier te zetten. In deze vergadering is er een werkgroep gevormd die in de loop van het volgende halfjaar een zevental keer bij elkaar geweest is. Daarbij werd de opzet van de nota van uitgangspunten besproken. Om de discussie daarover zinvol te laten verlopen is uitgebreid toelichting verstrekt over de onderliggende beleidsnota's, al dan niet reeds vastgesteld of nog in bewerking. Gevoelige punten in de discussie waren de volgende: - de te verwachten kantoorontwikkelingen in de spoorzone: te grootschalig, anoniem (vooral buiten werktijden sociaal onveilige omgeving) - hinder van diverse bedrijven in het gebied (onderschreven door de milieudienst); - verkeerscirculatieplan: te zware geluidsbelasting verwacht op de Bredaseweg (veel woonhuizen), vraagteken bij tegengaan sluipverkeer in de Beukenstraat (wel of niet een 'knip' aanbrengen); - bezwaar van winkeliers tegen het niet opnemen van de Bredaseweg als detailhandelsconcentratie in de nota detailhandel; - beeldkwaliteit: het zicht op de watertoren wordt bij de geplande nieuwbouw - stedebouwkundig verkavelingsplan- voor een groot deel belemmerd; - tekort aan groen in de wijk als geheel; - verloedering op een aantal plekken (omgeving barakken voormalige woningdienst), omgeving flats bij vervoerscentrum en bij de Populierstraat, problemen met beheer speeltuin in bouwblok bij klooster Elzenstraat en dergelijke meer. De afronding van een verder uitgewerkte nota van uitgangspunten is anderhalf jaar vertraagd. De oorzaak hiervan lag voor een deel in de wens om parallel aan het opzetten van de nota een volledig nieuwe systematiek voor dit soort bestemmingsplannen - voor grote stadsdelen - op te zetten. Deze werkzaamheden hebben meer tijd gevergd dan verwacht en werden op zich weer opgehouden door bestemmingsplan-juridisch werk dat hogere prioriteit had. Een concept van de nota van uitgangspunten is in het voorjaar van 1996 aan de buurtwerkgroep voorgelegd. Daarbij kwamen de hiervoor gemelde gevoelig liggende punten - deels stadsbeheer- en deels ruimtelijke ordeningsaspecten - opnieuw naar voor. In juni 1996 heeft een 'bevolkingsconsultatie' plaatsgevonden nadat de nota door het college van B&W in principe goedgekeurd was. Deze consultatie leverde nauwelijks nieuwe aandachtspunten op, er werd melding gemaakt van een nog niet eerder aangegeven sluiproute voor autoverkeer (Ceciliastraat/Wilgenstraat) en er werd - door krakers - bezwaar aangetekend tegen de sloop van een pand in het reconstructiegebied aan de Beukenstraat. Bij de behandeling van de nota in de raadscommissie van ruimtelijke ordening en stadsbeheer kan rekening gehouden worden met wat vanuit de bevolking is aangedragen. Pas behandeling van de nota in de raadscommissie zal de nota definitief - al dan niet aangepast - door het college van burgemeester en wethouders vastgesteld worden.
Page 1 and 2:
Bestemmingsplan De Noordhoek Opgest
Page 3 and 4:
Bestemmingsplan De Noordhoek Toelic
Page 5 and 6:
III. VOORGESTAAN BELEID 29 III.1 AL
Page 7 and 8:
BIJLAGEN BETREFFFENDE MILIEU-ASPECT
Page 9 and 10:
II. BESCHRIJVING PLANGEBIED II.1 LI
Page 11 and 12:
ook de Spoorlaan / Hart van Brabant
Page 13 and 14:
De eerste geplande woningbouw in he
Page 15 and 16:
Binnen het gebied zijn een drietal
Page 17 and 18:
geheel vindt plaats binnen en buite
Page 19 and 20:
Deze functie is gelegen op de hoek
Page 21 and 22:
De in 1976 aangelegde demonstratief
Page 23 and 24:
is bij de meeste binnen de plangren
Page 25 and 26:
2.2. Voorzieningen. Zoals ook blijk
Page 27 and 28:
4. Recreëren Recreatie los van het
Page 29 and 30:
2. Bedrijfshinder. -zie afzonderlij
Page 31 and 32:
Naast de in het plangebied voorkome
Page 33 and 34:
Het bedrijfsterrein nabij de Boomst
Page 35 and 36:
Spoorzone: noordelijk in het plange
Page 37 and 38:
De in ontwikkeling zijnde en bestaa
Page 39 and 40:
'Bredaseweg-oost' werd als 'waardev
Page 41 and 42:
88 Gevaar bij bedrijfsvoering In he
Page 43 and 44:
III. VOORGESTAAN BELEID OP HOGER PL
Page 45 and 46:
III.2 UITWERKING A. FUNCTIONELE STR
Page 47 and 48:
- Groen In het plangebied komt alle
Page 49 and 50:
lijnen aan hoe het verkeer -in al z
Page 51 and 52:
uitvoering) zijn in dit kader reeds
Page 53 and 54:
Deze classificatie is o.a. vastgele
Page 55 and 56:
3. Werken 3.1 Kantoren Om in de toe
Page 57 and 58:
3.2 Detailhandel (zie het hier inge
Page 59 and 60:
gewijzigde situaties in de verander
Page 61 and 62:
Het geluidsonderzoek is gericht op
Page 63 and 64:
Voor de geluidbelasting op de huidi
Page 65 and 66:
De problematiek van hinder van bedr
Page 67 and 68:
D. BELEVING: BEELD ALGEMEEN In het
Page 69 and 70:
kan dan de diversiteit van de bebou
Page 71 and 72:
gestimuleerd te worden. Daar het hi
Page 73 and 74:
2. Ruimtelijke structuur en openbar
Page 75 and 76:
c. Inrichting van de openbare ruimt
Page 77 and 78:
dat een bouwvergunning zou moeten a
Page 79 and 80:
E. BELEVING: SOCIALE VEILIGHEID 1.A
Page 81 and 82:
IV. PLANSYSTEMATIEK. A. ALGEMEEN He
Page 83 and 84:
- als woongebied wordt beschouwd de
Page 85 and 86:
egeleiding, wonen in opvangcentrum
Page 87 and 88:
ontstaan. Bestaande hoogte-accenten
Page 89 and 90:
2.4 Cultuurhistorische waarde en ar
Page 91 and 92:
zou kunnen zijn, komt in het gebied
Page 93 and 94:
C. UITGANGSPUNTEN UITGEWERKT ------
Page 95 and 96:
1.2 De verkeersfunctie van de stede
Page 97 and 98:
Uitwerking in het plan In het plan
Page 99 and 100:
verkeersintensiteiten af te zwakken
Page 101 and 102:
Type uitgangspunt: beslispunt, cate
Page 103 and 104:
VI. ECONOMISCHE UITVOERBAARHEID VAN
Page 105 and 106:
VII. MAATSCHAPPELIJKE AANVAARDBAARH
Page 107 and 108:
De voorgaande jaren hebben diverse
Page 109 and 110:
eventueel dienen als extra afscherm
Page 111 and 112:
Hetzelfde geldt voor het CéDé- te
Page 113 and 114:
in art. 2.4 van het Inrichtingen- e
Page 115 and 116:
andvoorwaarde wordt aangereikt. Met
Page 117 and 118:
geluidzone niet aan de voorkeursgre
Page 119 and 120:
wet nadrukkelijk gereserveerd voor
Page 121 and 122:
II. STICHTING NOORDHOEK, BUURTCENTR
Page 123 and 124:
Blz 26 Verlichting langs de fietsro
Page 125 and 126:
88 Koppeling hoogte-accent en bebou
Page 127 and 128:
project MSP). Indien men na aanwijz
Page 129 and 130:
in een bestemmingsplan plaatselijk
Page 131 and 132:
Wilgenstraat aan de orde geweest. I
Page 133 and 134:
Deze secundaire functies zijn dan o
Page 135 and 136:
solide gebouwd, hebben een hoog woo
Page 137 and 138:
Voor de reactie verwijzen wij naar
Page 139 and 140:
Voor Wilgenstraat en Laagstraat gel
Page 141 and 142:
Plankaart: (a): Ad II.a: Nabij de R
Page 143 and 144:
dersteunende (d.w.z. op winkelend p
Page 145 and 146:
T:\bestemmingsplanvoorschriften\199
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180: T:\bestemmingsplanvoorschriften\199
Page 215 and 216: a. de hogere bouwhoogte moet passen
Page 223 and 224: 2.2 De verkeersfunctie in de specif
Page 229: T:\bestemmingsplanvoorschriften\199
Page 237 and 238: Ad 3. Geluidhinder (cat II) Ad a. E
Page 239 and 240: monumentale karakter van een pand,
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
wagens met gevaarlijke stoffen op h
Page 293 and 294:
Ongevalsfrequenties In zowel [4] al
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
• de soort van gevaarlijke stoffe
Page 301 and 302:
Bijlage 2. Prognose toekomstig verv
Page 303 and 304:
Bijlage 3. Gegevens aanvullende ris
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Artikel 19 Railverkeer, vervoer en
Page 311 and 312:
Paragraaf I ALGEMENE EN TECHNISCHE
Page 313 and 314:
97 T:\bestemmingsplanvoorschriften\
Page 315 and 316:
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
99 T:\bestemmingsplanvoorschriften\
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
Paragraaf II HOOFDLIJNEN VAN BELEID
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335 and 336:
Paragraaf III BOUW- EN GEBRUIKSVOOR
Page 337 and 338:
- Iep - Wilg 4.3.3 In afwijking van
Page 339 and 340:
Page 341 and 342:
Page 343 and 344:
Page 345 and 346:
Page 347 and 348:
Page 349 and 350:
Page 351 and 352:
Paragraaf IV BESTEMMINGSBEPALINGEN
Page 353 and 354:
Page 355 and 356:
7.9 Horeca Onder horeca wordt verst
Page 357 and 358:
Page 359 and 360:
Page 361 and 362:
8.3.1 Een perceelsgerichte bestemmi
Page 363 and 364:
meer dan 60 dB(A) bedraagt, dient d
Page 365 and 366:
Page 367 and 368:
1. voor inrichtingen in hoofdzaak g
Page 369 and 370:
11.3.1 Burgemeester en wethouders k
Page 371 and 372:
de bestemming "O" een perceelsgeric
Page 373 and 374:
13.4.1 Burgemeester en wethouders k
Page 375 and 376:
Page 377 and 378:
Page 379 and 380:
Page 381 and 382:
Page 383 and 384:
Page 385 and 386:
Page 387 and 388:
Page 389 and 390:
Page 391 and 392:
23.4.2 De werken en werkzaamheden a
Page 393 and 394:
Page 395 and 396:
Page 397 and 398:
Page 399 and 400:
INHOUD Bijlage I STAAT VAN BEDRIJFS
Page 401 and 402:
BIJLAGE BIJ DE VOORSCHRIFTEN VAN HE
Page 403 and 404:
74 Binnenvaart 75 Luchtvaart 76 Hul
Page 405 and 406:
naam co gel ge st gel gev l w b ve
Page 407 and 408:
Page 409 and 410:
Page 411 and 412:
Page 413 and 414:
Page 415 and 416:
Page 417 and 418:
Page 419 and 420:
Page 421 and 422:
Page 423 and 424:
Page 425 and 426:
- bedrijfsgrootte (produktiecapacit
Page 427 and 428:
edrijfstype met betrekking tot drie
Page 429 and 430:
Bijlage III: REGISTER VAN HORECABED
Page 431 and 432:
Register horeca categ. Adres type i
show all

Bestemmingsplan - Ruimtelijkeplannen.nl

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?