18.04.2018 Views

Definitief_Masterplan_Slachthuissite_Noordschippersdok_Lobroekdok

Het college keurt het definitieve masterplan Slachthuissite - Noordschippersdok - Lobroekdok en het voorontwerp RUP goed.

Het college keurt het definitieve masterplan Slachthuissite - Noordschippersdok - Lobroekdok en het voorontwerp RUP goed.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2. Den Dam in stedelijke context en dynamiek<br />

Ligging in de stad<br />

Met een beetje overdrijving kan gesteld worden dat het<br />

plangebied gelegen is tussen drie Antwerpse iconen; Het<br />

Sportpaleis, het MAS, en het nieuwe Havenhuis. Deze<br />

laatste twee recente blikvangers maken onderdeel uit<br />

van de ongeziene transformatie die de noordrand van de<br />

Antwerpen de laatste decennia doormaakt. Het gehele<br />

landschap van dokken, havengerelateerde buurten,<br />

industrieën productie- en handelszones verandert<br />

stapsgewijs in nieuwe stedelijke buurten en industriewegen<br />

en kades worden omgevormd tot stedelijke ruimtes.<br />

De herontwikkeling van de <strong>Slachthuissite</strong>-<strong>Noordschippersdok</strong>-<strong>Lobroekdok</strong><br />

vormt een van de projecten in deze<br />

stedelijke transformatie. Deze ontwikkelingen leggen<br />

nieuwe verbanden in de stad en halen geïsoleerd gelegen<br />

buurten uit het isolement.<br />

Den Dam ligt daarmee in een stadsdeel met een ongekende<br />

dynamiek. Het <strong>Masterplan</strong> is daarmee niet alleen<br />

een voorstel voor de vernieuwing van Den Dam, maar het<br />

laat ook zien hoe het plangebied een wezenlijke schakel<br />

kan vormen in de ruimere stadsstructuur-in-ontwikkeling.<br />

Het <strong>Masterplan</strong> geeft inzicht in hoe die stedelijke<br />

dynamiek ten goede kan komen aan de buurt, hoe de<br />

verbanden met de omringende stad kunnen evolueren en<br />

welke eisen aan aangrenzende projecten moeten worden<br />

gesteld om tot een leefbaar vitaal stadsdeel te komen.<br />

De buurt<br />

Den Dam is nu nog een buitenbeentje in de stad, gevangen<br />

tussen grote, drukke infrastructuren. En toch zijn de<br />

kwaliteiten van het gebied hoog. In de eerste plaats is<br />

de site en omgeving een heel levendig deel van de stad.<br />

Het sociale leven speelt zich voor een groot deel af in<br />

de straten. Met name langs de Lange Lobroekstraat zijn<br />

verschillende restaurants en café’s en verspreid in de<br />

wijk is veel bedrijvigheid. De zichtbaarheid van werk is<br />

een belangrijke kwaliteit. In dit stadsdeel wordt gewoond<br />

én gewerkt.<br />

Een andere kwaliteit is de geschiedenis van het gebied.<br />

Het <strong>Lobroekdok</strong> en het -inmiddels gedempte- <strong>Noordschippersdok</strong><br />

zijn tastbare herinneringen aan een rijk<br />

havenverleden. Van het voormalige slachthuis zijn de<br />

hallen gespaard gebleven. Er is ook veel klein erfgoed:<br />

merkwaardige stapelhuizen, bijzondere panden, af en<br />

toe, zoals in de Ceulemans- en de Marbaixstraat, homogene<br />

straatwanden. Grote en kleine percelen wisselen<br />

af, afwijkende complexen zijn in het weefsel ingesloten.<br />

De geschiedenis bracht een ruw geweven stadsweefsel<br />

voort, met veel variatie in het straatbeeld.<br />

De wijk voelt de energie van de grote stad. Er is zicht op<br />

het Sportpaleis, op verschillende parochiekerken en op<br />

de watertorens. Via het metrostation aan de Schijnpoortweg<br />

kan Den Dam snel naar andere delen van de stad.<br />

En de stad komt ook zelf naar Den Dam: om er te werken,<br />

als er iets te doen is in de Lotto Arena of het Sportpaleis,<br />

en daarna naar de Lange Lobroekstraat voor een slok of<br />

een hap.<br />

Tot slot is de belofte van een nieuwe landschappelijke<br />

context een belangrijke kwaliteit. De ontwikkeling van<br />

Park Spoor Noord was een eerste grote stap: de wijken<br />

van Antwerpen Noord delen nu een groot park. In de komende<br />

jaren volgen de aanleg van de Oosterweelverbinding,<br />

de verdere aanleg van Spoor Oost en wordt verkend<br />

hoe de verbinding tussen het Schijn en de Schelde de<br />

landschappelijke kwaliteiten in de stad kan vergroten.<br />

De nieuwe Oosterweelverbinding brengt het ringviaduct<br />

in een verdiepte ligging en geeft plaats voor meer groen<br />

tussen het <strong>Lobroekdok</strong> en het Albertkanaal. Als ook nog<br />

zou beslist worden over te gaan tot een overkapping<br />

van de ringzate, zal dit voor een ware metamorfose van<br />

de omgeving zorgen. De zichtbaarheid van werk, het<br />

stoere stadsweefsel, het gevoel deel uit te maken van een<br />

groter geheel en de veranderende context zijn prachtige<br />

aanknopingspunten voor het <strong>Masterplan</strong>. Uit die aanknopingspunten<br />

destilleren we een aantal ontwerpmotieven,<br />

die de aanwezige kwaliteiten borgen en de kansen van de<br />

toekomst ontwikkelen en verzilveren.<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!