Definitief_Masterplan_Slachthuissite_Noordschippersdok_Lobroekdok

Vooraf
Voor U ligt het “Definitief Masterplan
Slachthuissite-Noordschippersdok-Lobroekdok”.
Het projectgebied voor dit Masterplan bestaat uit de
Slachthuissite, het Noordschippersdok, de Slachthuislaan
en de kade langs het Lobroekdok. Het studiegebied
beslaat de gehele Dambuurt binnen het spoor, het
dok, de Ring en de locatie Sportpaleis/Lotto Arena. De
contouren van het projectgebied en studiegebied zijn
aangegeven op naastgelegen luchtfoto. In dit Masterplan
concentreren we ons op het in rood aangegeven
projectgebied.
Het Definitief Masterplan is het resultaat van een
participatief proces met de verschillende stakeholders
(buurtbewoners, stadsdiensten, bedrijven, overheidsinstellingen,…),
welke van bij aanvang uitvoerig
werden betrokken bij de verschillende stappen van het
ontwerptraject.
In 2014 werd in overleg met de stakeholders een PRO-
JECTDEFINITIE voor de opmaak van het masterplan
uitgeschreven, welke in februari 2015 werd goedgekeurd.
Daaropvolgend werd een WEDSTRIJDOPDRACHT
opgestart welke in juli 2015 gegund werd aan het ontwerpteam
Palmbout Urban Landscapes // Feddes/Olthof
landschapsarchitecten // De Smet Vermeulen architecten
// Tiem.
In december 2015 werd het CONCEPT MASTERPLAN opgeleverd.
Het was de eerste vertaling naar een planfiguur
op basis van de projectdefinitie die aan het ontwerpteam
was meegegeven als startdocument. Op basis van het
Concept Masterplan zijn door diverse stadsdiensten, de
Stadsbouwmeester en andere adviesorganen reacties en
aanbevelingen uitgebracht. Daarnaast zijn er ook bijeenkomsten
met de buurtbewoners georganiseerd waarin
vragen en bezorgdheden werden geuit.
Deze adviezen vormden voor het ontwerpteam belangrijke
informatie welke verder werden onderzocht, om vervolgens
tot een VOORONTWERP MASTERPLAN te komen,
welke in september 2016 werd goedgekeurd. Niet alle
bemerkingen konden daarbij als vanzelf worden verwerkt
aangezien de commentaren en verlangens elkaar soms
tegenspraken. Tegelijkertijd werd het masterplan ook
verder afgestemd op de door Stad Antwerpen geplande
heraanleg van de Slachthuislaan, en werd de haalbaarheid
van een warmtenet in het projectgebied onderzocht.
Opnieuw werd er een adviesronde doorlopen op basis
van het voorontwerp masterplan, waarbij door diverse
stadsdiensten, adviesorganen en buurtbewoners bemerkingen
werden geformuleerd, die waar mogelijk door
het ontwerpteam werden verwerkt in het voorliggend
DEFINITIEF MASTERPLAN. Hierbij werd het masterplan
ook verder afgestemd met het externe ontwerpproces
van de door de Vlaamse Regering aangestelde intendant
voor leefbaarheidsmaatregelen in de Antwerpse Ring,
en de haalbaarheidsstudie Schijn-Schelde verbinding
in opdracht van de Stad Antwerpen en de Vlaamse
Milieumaatschappij.
We menen dat we dankzij deze procesgang tot een
gefundeerd en voldragen Masterplan zijn gekomen,
welke een doorvertaling zal krijgen in een op te stellen
Ruimtelijk Uitvoeringsplan en Plan-Milieueffectenrapport
(Plan-MER).
In het ontwerpproces werd er nadrukkelijk voor geopteerd
om van bij aanvang, en parallel aan de opmaak
van het Masterplan, reeds de studies in kader van de
Plan-MER op te starten alsook de studies in kader van
de Hoogbouwnota. Dit gaf het ontwerpteam al van bij
het begin de noodzakelijke inzichten om het ontwerp in
functie van deze studies aan te passen en bij te sturen.
Concreet betekende dit dat reeds in de fase van Concept
naar Voorontwerp Masterplan een licht- en bezonningsstudie
alsook een windstudie werd opgemaakt als
onderdelen van de Hoogbouwnota. Parallel werd ook
gestart met het onderzoek op vlak van mobiliteit, geluid
en luchtkwaliteit, welke de sleuteldisciplines vormen van
het Plan-MER. Deze eerste resultaten en inzichten uit
de verschillende studies werden reeds verwerkt in het
Voorontwerp MasterpIan. In de fase van Voorontwerp
naar Definitief masterplan werd het verder geëvolueerde
masterplan alsnog bestudeerd op vlak van licht- en
bezonning, wind, mobiliteit, geluid en luchtkwaliteit. De
finale inzichten werden opnieuw verwerkt in het Definitief
Masterplan.
2