Definitief_Masterplan_Slachthuissite_Noordschippersdok_Lobroekdok

HOOFDSTUK 5 Besluit
HOOFDSTUK 5. BESLUIT
Op basis van deze studie kunnen we volgende besluiten formuleren :
- Voor wat betreft de PM 10 luchtkwaliteit normen lijkt de site te voldoen aan zowel de 40
µg/m 3 jaarnorm als aan de norm voor het aantal dagen overschrijding van een
daggemiddelde PM 10 concentratie van 50 µg/m 3 in het ow001 (met behoud van viaduct) en
het ow100 (de sleuf) scenario. Dit reeds in 2020. In het ow100_ov1 scenario zien we tot net
na de eerstelijns bebouwing een zone met overschrijding van de 35-dagen norm. Die zone
wordt iets kleiner in de toekomstige zichtjaren 2025 en 2030, waar ze zich beperkt tot het
gebied direct rond de loods.
- Voor wat betreft de uurnorm voor NO 2 , waarbij geldt dat de uurlijkse concentraties van
NO 2 de 200 µg/m 3 slechts gedurende 18 uur kunnen overschrijden, geldt dat er
o Voor ow001 geen enkel probleem is, ook niet in 2020.
o Voor ow100 er zich in 2020 een zone voordoet in de directe omgeving van de loods
en tot net na de eerstelijnsbebouwing aan de loods waar die norm niet gehaald
wordt. Die zone wordt kleiner naar 2030 toe, waar ze zich beperkt tot de directe
omgeving van de loods.
o Voor ow100_ov1 er zelfs in 2030 nog altijd een zone is waar die uurnorm voor NO 2
niet gehaald wordt. De IFDM modelresultaten waarop deze uitspraak echter
gebaseerd is houden geen rekening met de 3D omgeving en de hoge eerstelijns
bebouwing. Op basis van een experimentele rekenmethodiek lijkt het wel zo te zijn
dat de kans op overschrijding van deze norm in aanwezigheid van de eerstelijns
bebouwing & de ontwikkelde site klein is. Harde uitspraken kunnen we hier niet
maken.
- Voor wat betreft de NO 2 jaarnorm van 40 µg/m 3 zien we dat we onder de IMMI3
emissieprognoses
o
o
we voor ow001 vanaf 2025 geen overschrijdingen meer verwachten behalve heel
dicht bij de emissie bron (op de rijbaan) in de street canyon locaties die ontstaan
door de aanbouw.
We voor ow100 een relatief grote zone in overschrijding hebben, maar wel in
hoofdzaak aan de N-O kant van de eerste lijns bebouwing. Vanaf 2025 beperkten
zich de overschrijdingen tot de zone rond de loods op de kade en een aantal street
canyon locaties in de Slachthuislaan. De eerstelijns bebouwing schermt de
achterliggende wijk in deze zichtjaren ook voldoende af zodat daar de norm
gehaald wordt.
o We voor ow100_ov1 essentieel een analoog verhaal hebben.
- We zien duidelijk dat indien de RDE wetgeving doorgeduwd wordt op Europees niveau en
zich vertaalt in het wagenpark, we vanaf 2025 geen significante overschrijdingen meer vast
stellen op gans de slachthuissite.
- Voor wat betreft de hoogteprofielen kunnen we stellen dat er vanaf 2025 boven 10 m
hoogte geen overschrijdingen meer zijn boven de 40 µg/m 3 op de gekozen profielen. In
2020 merken we nog overschrijdingen tot op ~20 m hoogte, voornamelijk door
streetcanyon effecten op slachthuislaan, zoals vermeld. Dit beeld is consistent doorheen de
verschillende scenario’s.
91
245