in this issue - Al Bayan Magazine
in this issue - Al Bayan Magazine
in this issue - Al Bayan Magazine
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ ٔ<br />
ٔ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٕ<br />
ً<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٓآ<br />
ء<br />
ٓ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٓ<br />
ٕ<br />
ٓ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
ٔأ<br />
ٔ<br />
ء<br />
ً<br />
ٔ<br />
ً<br />
ً<br />
ٓ<br />
ً<br />
ً<br />
ٓ<br />
ٔ<br />
ٔ<br />
نقل<br />
MSC<br />
ترفع أي اً ٔأجور نقل الهاوية المبردة<br />
ان مت MSC السويسرية الى CMACGM<br />
الانمركية،<br />
الفرنسية وLINE<br />
فعمت الى زيادة ١٥٠٠ دولار أميركي على<br />
ٔأجور نقل الهاوية المبردة بواسطة كافة<br />
خطوطها، وذلك اعتباراً من الأول من شهر<br />
كانون الشاني (يناير) من العام القادم.<br />
وأوضهت ان أجور نقل الهاوية<br />
المبردة حالياً غير كافية لتغطية كلفة التشغيل<br />
المستمرة بالارتفاع مع مواصلة أسعار النفط<br />
والمهروقات ارتفاعها، ما جعلها مجبرة على<br />
اعتماد هذه الزيادة.<br />
وMAERSK<br />
وق أبت كل من<br />
ارتياحها وترحيبها بقرار .MSC<br />
شراكة قوية بين مرفأي<br />
HAMBURG<br />
في<br />
مرفأ سان بترسبورغ الروسي ان الشراكة مع مرف ٔا<br />
همبورغ الألماني أصبهت اكٔكشر متانة وقوة مع استمرار<br />
تفق الهاويات الى المرفأ الألماني، على ان يعاد شهنها<br />
على متن سفن الفير الى مقصها النهاءي في المرفأٔ<br />
الروسي.<br />
فق بلغ عد هذه الهاويات ٣١٧ ألف حاوية نمطية في<br />
النصف الأول من العام الهالي مقابل ٢٧٦ ألف حاوية<br />
للفترة ذاتها من العام الماضي، أي بزيادة قرها ٤١ ألف<br />
الى<br />
حاوية نمطية ونسبتها ١٥٪. وأشارت<br />
ان تراجع حركة الب اءع المستوردة الى روسيا لم تمنع<br />
مرفأ همبورغ من تكبير حجم حصته من الهاويات برسم<br />
إعادة التصير بهراً الى مرفأ سان بترسبورغ.<br />
NATA<br />
ALIA<br />
KAPKAYEVA<br />
KAPKAYEVA<br />
ٔأعلنت ميرة التسويق ووPETERSBURG ST.<br />
NATA<br />
ALIA KAPKAYEVA<br />
تراجع حركة الهاويات برسم الاستهلاك المهلي في أيلول (سبتمبر) ٢٠١٢<br />
تخوفت أوساط قطاع النقل البهري اللبناني من ان يكون انخفاض حركة الهاويات برسم الاستهلاك<br />
المهلي في أيلول (سبتمبر) الماضي، موشراً على باية الع العكسي لهركة مرفأ بيروت بع الارتفاع<br />
المتواصل لهذه الهركة والذي استمر لاكٔكشر من ستة أشهر على التوالي. فق بينت الإحصاءات ان عد<br />
الهاويات برسم الأسواق اللبنانية بلغ ٢٤٤٥٣ حاوية نمطية في أيلول الماضي مقابل ٢٧٦٤٦ حاوية لشهر<br />
ب (أغسطس) المنصرم أي بانخفاض قره ٣١٩٣ حاوية نمطية ونسبته ١١,٥٥٪.<br />
وتساءلت هذه الأوساط هل ان هذا التراجع مرتبط بالتطورات الأمنية والاقتصادية السلبية المخيمة على<br />
البلاد، أو انه انخفاض طبيعي نتيجة للعطلة الصيفية السنوية للمصانع الغربية حيش تغلق أبوابها في شهر آب<br />
(أغسطس) لتعاود نشاطها في شهر أيلول من كل عام.<br />
وتوقعت هذه الأوساط ان يعرف السبب الهقيقي لهذا التراجع خلال الربع الأخير من العام الهالي حيش تنشط<br />
حركة الاستيراد عادة لتغطية الأسواق بمختلف انواع السلع عشية حلول أعياد الميلاد ورأس السنة الميلادية.<br />
GIANLUIGI APONTE<br />
الرءيس التنفيذي لمجموعة MSC السويسرية<br />
ميرة التسويق في مرفأٔ<br />
ST. PETERSBURG الروسي<br />
MAERSK<br />
CMACGM<br />
MSC<br />
MAERSK<br />
ارتفاع حركة الهاويات في مرفأٔ<br />
سنغابور في الأشهر التسعة<br />
الأولى من العام الهالي<br />
سجلت حركة الهاويات التي<br />
تاولها مرفأ سنغابور خلال<br />
الأشهر التسعة الأولى من العام<br />
زيادة عما كانت عليه في الفترة<br />
ذاتها من العام الماضي، حيش<br />
ارتفعت الى ٢٣,٧٧٤ مليون حاوية<br />
نمطية مقابل ٢٢,٢٥٨ مليون<br />
حاوية، أي بتهسن قره ١,٥١٦<br />
مليون حاوية ونسبته ٦,٨١٪.<br />
وتجر الإشارة الى ان مرف ٔا<br />
سنغابور ما يزال يهتل المرتبة<br />
الشانية في العالم منذ العام ٢٠١١<br />
بع ان أجبر على ترك المرتبة<br />
الأولى لصاله مرفأ شنغهاي<br />
الصيني.<br />
موانئ دبي العالمية تبني مهطة حاويات<br />
جية في مينة YARIMCA في تركيا<br />
من المنتظر ان تباشر مجموعة دبي العالمية قريبا<br />
بناء مهطة حاويات جية في مينة YARIMCA<br />
القريبة من مينة اسطنبول في تركيا. وتبلغ قرة هذه<br />
المهطة ١,٣ مليون حاوية نمطية سنويا. وق<br />
خصصت موانئ دبي حوالى ٣,٧ مليارات دولار لبناء<br />
١٠ مهطات حاويات في بلان عة حتى العام ٢٠١٥.<br />
وقال ناءب الرءيس التنفيذي للمجموعة رشي<br />
عبالله ان تنفيذ هذه المشاريع الجية سترفع<br />
القرة الاستيعابية لمهطات الهاويات التي تشرف<br />
المجموعة على ادارتها وتشغيلها الى ١٠٢ مليون<br />
حاوية نمطية سنوياً من ٦٩,٤ مليون حاوية نمطية<br />
في العام ٢٠١١.<br />
ويذكر ان مهطات دبي العالمية تاولت<br />
٢٧,٥٠٠ مليون حاوية نمطية في النصف الأول<br />
من العام الهالي مقارنة مع ٢٥,٥٥٠ مليون<br />
حاوية للفترة ذاتها من العام الماضي، أي بارتفاع<br />
تعلق بع خطوطها بين آسيا وأوروبا<br />
قررت مجموعة MAERSK الانمركية تعليق بع <br />
خمات خطوطها العاملة بين مرافئ آسيا وأوروبا. فق<br />
ٔاكٔكت وقف خمات خطها المعروف ب بصورة<br />
نهاءية، وتعليق خمات خطها AE9 بصورة موءقتة<br />
وحتى أواءل شهر كانون الأول (ديسمبر) القادم.<br />
ان قرارها بتعليق هذه<br />
وأوضهت<br />
الخمات جاء نتيجة لتراجع حركة التجارة البهرية<br />
بين آسيا وأوروبا، ولا سيما ان التوقعات تشير الى<br />
ان هذا التراجع سيستمر حتى نهاية العام الهالي.<br />
وأوضهت انه في حال شهت هذه الهركة ركوداً<br />
اضافياً، فإنها ستعلق المزي من الخطوط على<br />
ان تواصل تخفي سرعة ابهار بواخرها<br />
لتوفير كمية الوقود التي تشه<br />
سعارها صعوداً مستمراً.<br />
ان نسبة انخفاض سعة<br />
وأوضهت<br />
بواخرها العاملة بين آسيا وأوروبا ستبلغ ٢١ بالمئة<br />
في نهاية العام الهالي، علماً ان نسبة تراجع حركة<br />
التجارة البهرية ستتجاوز ال ٣٪.<br />
AE5<br />
MAERSK<br />
SLOW STEAMING"<br />
MAERSK<br />
نسبته ٧,٦٣٪.<br />
١٠٧ AL BAYA<br />
AN ECONOMIC MAG - ISSUE 492 - NOVEMBER 2012